أخبار السيارات

Mitsuoka Buddy: حقًا كروس هجين حديث وفعال

يعد Mitsuoka Buddy أحدث رهان مثير للاهتمام لهذا المشروع الياباني الفضولي ، وهو لاعب كمال أجسام يستخدم مركبات حالية من شركات مثل Mazda و Toyota لإنشاء طرازات كلاسيكية مذهلة. تحت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القوية التي تذكرنا بشفروليه تاهو وسوبربان من التسعينيات تخفي سيارة تويوتا RAV4 هايبرد 2020 الموثوقة والفعالة.

يعد Mitsuoka Buddy من السمات المميزة الأخرى التي لا يمكننا العثور عليها إلا في أسواق مثل اليابانيين لأنه على الرغم من مظهره الجذاب والمتقن ، إلا أنه ليس أسلوبًا فريدًا من نوعه ، ولكنه مجموعة مخصصة للإنتاج الضخم وهذا يمكن طلبها من قبل أي مستخدم في هذا السوق.

ميتسوكا الأصدقاء
ميتسوكا الأصدقاء

Mitsuoka Buddy Design

ليست هذه هي المرة الأولى التي تفاجئنا فيها Mitsuoka بواحدة من وظائف إعادة العمل المستوحاة من السيارات الأمريكية الكلاسيكية. كانت المرة الأولى التي تحدثنا فيها عن هذه الشركة اليابانية بالذات عندما عرضنا لك صور ميتسووكا روك ستار الجذابة ، في رأينا ، وهي واحدة من أروع وظائف إعادة العمل وأفضلها التي رأيناها في الآونة الأخيرة. يعتمد هذا على Mazda MX-5 الحالية وخطوطها مأخوذة مباشرة من شيفروليه كورفيت C2 Sting Ray.

ميتسوكا الأصدقاء

يعتبر Mitsuoka Buddy الجديد جذابًا بصريًا مثل عمل Rock Star ولكنه يستهدف شريحة أكثر طلبًا ، وهي عمليات الانتقال المدمجة. للقيام بذلك ، تقدم هذه الشركة اليابانية الصغيرة سيارة دفع رباعي جذابة ذات مظهر صلب مستوحاة من النماذج الأمريكية في التسعينيات. مع جسم عضلي إلى حد ما ونهاية أمامية مسطحة تمامًا ، ومجهزة بشبكة أمامية ضخمة ومصابيح أمامية مزدوجة الارتفاع. تصميم يذكرنا بطرازات مثل شيفروليه تاهو وشيفروليه سوبربان في ذلك الوقت.

ومع ذلك ، على الرغم من التغييرات التجميلية العديدة ، فإن النموذج الذي تم اعتماده كأساس هو تويوتا RAV4 2020. نموذج لا علاقة له بالمستوى الجمالي أو التقني مع سيارات الدفع الرباعي التي صنعتها تشيفي قبل 30 عامًا. تتميز الكروس اليابانية بأسلوب مختلف تمامًا ويمكنها الاعتماد على ميكانيكا هجينة متقدمة أكثر كفاءة. ومع ذلك ، فإن تعديلات ميتسووكا تمنحها هيكلًا أكثر إثارة للإعجاب ، مما يجعل النموذج يبدو أكبر بكثير مما هو عليه.

ميتسوكا الأصدقاء

سيكون هذا العمل الجديد من Mitsuoka متاحًا لجميع مستخدمي التقاطع الياباني ، على الرغم من أنه سيتم تسويقه حتمًا في السوق المحلية فقط. في الوقت الحالي ، ليس لدينا أسعار هذا المنتج ، لكننا نعلم أنه سيحتفظ بنفس المخطط الهجين الميكانيكي للنموذج المانح ، والذي يتوفر في اليابان بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 171 حصان (168 حصان) و نفس الهجين 2.5 لتر بقوة 1748 حصان (175 حصان) والمتوفر في الأسواق الأخرى.

Recommended Stories

arالعربية