Subaru Wrx Sti المعدلة: $ 250000 لتعديله حتى النخاع

إذا كنت مالكًا لسيارة Subaru Wrx Sti المعدلة - أطلق عليها ضبطًا أو سباق أو موقفًا ، أيًا كان ما تريد - فأنت تعلم جيدًا أن قائمة تعديلات السيارة يمكن أن ترفع سعرها بعدة آلاف من اليورو. أعرف السيارات التي كانت تكلفة تعديلاتها ضعف تكلفة السيارة نفسها.

ما لم أره من قبل هو آلة مثل سيارة سوبارو WRX STI لعام 2002 من أليكس ويتكين. استثمر مالك ورشة الإصلاح هذا مبلغًا ضخمًا قدره $ 250.000 في سيارته. هذه هي التعديلات التي تجعل قيمتها أقرب إلى قيمة منزل أو سيارة خارقة تحلق على ارتفاع عالٍ.

بادئ ذي بدء ، تم طلاء السيارة باللون الأحمر الذي ينتمي إلى كتالوج فيراري ، والعديد من عناصر هيكلها مصنوعة من ألياف الكربون ، مثل غطاء المحرك ، والجناح الخلفي ، أو بعض الملحقات الديناميكية الهوائية.

تم تعديل كل جانب من جوانب السيارة تقريبًا أو تحسينه بطريقة ما ، ومنذ ظهورها لأول مرة في عام 2013 ، تم تغيير السيارة تدريجياً مع تعديلات إضافية. خذ على سبيل المثال النظام الهيدروليكي الذي يرفع السيارة في غضون ثوانٍ - وهو نظام مستوحى من المنافسة يسمح لك بتغيير عجلاتك بسرعة كبيرة.

بالإضافة إلى الجسم المنحوت بشكل جميل و Volk TE37 الجميل - وهي سيارة كلاسيكية لا تفشل أبدًا - نجد بالداخل قفصًا من الدرجة الأولى ، وحواف أبواب مصنوعة من ألياف الكربون من إنتاج Prodrive ، ومآدب من ألياف الكربون مقدمة من Bride ، أو لوحة عدادات جديدة مبطنة بألكانتارا مع أجهزة سباقات سكراتش.

ومن المثير للاهتمام أن أليكس قد قام بتحريك عجلة القيادة الخاصة به سوبارو WRX STI ، بهدف جعله أقرب إلى "JDM" النقي. في الداخل ، تبدو مجموعة مكشوفة من زجاجات أكسيد النيتروز أيضًا جزءًا من البروز.

تعديل محرك سوبارو Wrx Sti

في الحقيقة ، أيا كان العنصر الذي تنظر إليه تم تعديله بواسطة مالك السيارة ، والقائمة طويلة جدًا بحيث لا يمكن تضمينها في هذه المقالة ، لذلك حاولنا التركيز على التعديلات الأكبر. في صندوق السيارة ، نجد نظام وقود مزدوج ، مع خلية وقود مباشرة من عالم السباقات - يدعي أليكس ويتكين أن السيارة مستوحاة من بطولة السيارات اليابانية ، JGTC. محرك STI هذا بعيد كل البعد عن كونه قياسيًا ، حيث يطور حاليًا قوة تقترب من 500 حصان ، مع عزم دوران أكبر من 550 نانومتر.

قد لا تبدو قوتها فوق القمة ، لأن أليكس أراد سيارة لا تزال صالحة للاستخدام ويمكن الاعتماد عليها. المحرك عبارة عن كتلة EJ25 ، ولكن لديه رؤوس EJ20 يابانية ، مع شاحن توربيني جديد كبير الحجم تم توفيره بواسطة TurboXS.

كان Piper Motorsport مسؤولاً عن تصنيع مدخل مخصص وإخفاء جزء كبير من المكونات ، مما يمنح حجرة المحرك مظهرًا نظيفًا ومعقمًا. تم تكليف شركة Cobb Tuning - وهي شركة أخرى رفيعة المستوى - بضبط إلكترونيات السيارة ، باستخدام خرائط طاقة مختلفة يمكن أليكس التحكم فيها من مقعد السائق.

بالطبع ، تم أيضًا تحديث أنظمة التعليق والمكابح. في حين أن الفرامل هي Stoptech جديدة تمامًا مع ملاقط بأربعة مكابس والملف الزائد من Tein ، فقد تم إنشاء العديد من أجزاء التعليق والإطار الفرعي حصريًا لهذه السيارة.

نتيجة كل هذا هي سيارة Subaru Wrx Sti الفريدة ، حيث تم استثمار أكثر من $ 250.000. إنها سيارة عرض تُستخدم في نهاية كل أسبوع ، وهي حائزة على العديد من الجوائز ، وإعلان بعجلات مثالي لأعمال Witkin. وأنت ، هل كنت ستنفق ثروة على مثل هذه السيارة إذا سنحت لك الفرصة؟