Noticias de cochesNISSAN

Nissan Qashqai 2021: nueva apariencia y nuevos detalles

Nissan lanzará la tercera generación del Qashqai en 2021. Será un modelo completamente nuevo, construido sobre una plataforma diferente y con una gama diferente de motores. De momento solo ha publicado fotos con el coche camuflado pero ha aportado información sobre el chasis, suspensiones, la gama de motores, y algunos elementos de equipamiento.

El Nissan 2021 Qashqai será el primer modelo de la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi en utilizar la plataforma modular CMF-C, una evolución del CMF-C / D utilizado en el anterior Nissan Qashqai 2021. Según Nissan, esta plataforma está fabricada con materiales más ligeros y con nuevas técnicas de estampación y soldadura, lo que aumenta la rigidez a la torsión (41%) y una reducción del peso total (60 kilos). Además, el uso de acero de ultra alta resistencia se ha incrementado en 50%.

Las puertas delanteras y traseras, los alerones delanteros y el capó son de aluminio (juntos pesan 21 kilos menos que el modelo anterior) y la tapa del maletero, en material compuesto (pesa 2,6 kilos menos que el Nissan Qashqai 2021 que todavía vendido).

La suspensión delantera de todos los Nissan Qashqai 2021 es idéntica, con un esquema McPherson similar al modelo actual. Sin embargo, la parte trasera es diferente según el tamaño de los neumáticos y el sistema de propulsión. Aquellas versiones con llantas de hasta 19 pulgadas y tracción delantera tienen un sistema de brazos tirados unidos por un eje de torsión, y aquellas con llantas de 20 pulgadas (el máximo que puede llevar) o tracción total, un paralelogramo deformable. Según Nissan, la dirección también se ha revisado para tener un mejor tacto y para que el roce entre los elementos que la componen sea menor.

Motor Nissan Qashqai 2021

La gama de motores es diferente a la del Qashqai 2020 y consta de dos versiones con un sistema de hibridación ligero y otro híbrido no enchufable llamado e-POWER. El primero tiene un motor de gasolina de 1,3 litros de cilindrada con dos niveles de potencia y también otro pequeño motor eléctrico que funciona con una red eléctrica adicional de 12 V (tiene una segunda batería). Este motor se conecta al cigüeñal del motor de combustión mediante una correa y tiene tres funciones: motor de arranque, soporte del motor de gasolina durante las aceleraciones y recuperación de la energía eléctrica durante las desaceleraciones (esta energía se almacena en una pequeña batería de iones de litio). .

En la versión e-POWER, el único motor encargado de mover las ruedas del vehículo es uno eléctrico, pero también consume gasolina porque tiene un motor de combustión que se encarga de cargar una batería de alto voltaje (funciona como generador, por lo tanto ). Según Nissan, el motor de combustión en esta versión siempre funciona en un rango de revoluciones óptimo desde el punto de vista del consumo y el ruido.

Tecnología

Qashqai con el nivel de acabado N-Connecta y superior incluirá el sistema ProPilot de serie. Este sistema combina el programador de velocidad activo y el sistema de mantenimiento de carril en una única función. Cuando se activa, el vehículo mantiene la velocidad y la distancia con el vehículo precedente (puede detenerse y reanudar la conducción), pero también actúa sobre la dirección y la mantiene centrada en el carril en el que está conduciendo. Incluso puede tomar algunas curvas y también tiene en cuenta los datos recogidos por el lector de señales de tráfico para modificar la velocidad.

Otras novedades que incluirán algunos Qashqai son un sistema que alerta de posible contacto del lateral del coche contra un objeto (Nissan utiliza como ejemplo las columnas que hay en algunos aparcamientos) o uno que hace lo mismo cuando se acerca un vehículo cuando marcha atrás. (Puedes usar los frenos). Como opción, el Qashqai puede tener faros LED tipo matriz, con 12 diodos en cada faro para crear un haz de luz adaptativo.

Para reducir el coeficiente de arrastre (que no se ha proporcionado), Nissan ha carenado casi por completo los bajos del vehículo y también ha instalado una parrilla delantera con listones que se abren o cierran según las necesidades de refrigeración del motor de combustión.

Recommended Stories

es_ESEspañol