Reseñas

Cadillac Lyriq: todos los detalles, fotos y precio

El nuevo Cadillac Lyriq Concept ha sido presentado en sociedad. Un modelo conceptual que sienta las bases y anticipa la esperada versión de producción del primer SUV eléctrico de Cadillac. Apoyado por una plataforma dedicada y tecnología eléctrica de próxima generación, ofrecerá un alcance que superará los 480 kilómetros.

La espera terminó. Después de numerosos avances, el nuevo Cadillac Lyriq Concept finalmente se ha presentado en sociedad. Como su nombre indica, no estamos ante un vehículo preparado para llegar a los concesionarios. Cadillac nos ofrece una vista previa, un adelanto de su tan esperado primer automóvil eléctrico de producción en serie. Este concept car muestra en gran medida cómo será el diseño exterior e interior del vehículo que llegará al mercado a corto plazo.

Estamos ante un modelo de los más importantes ya que marca el pistoletazo de salida para la nueva generación de coches eléctricos de General Motors. El nuevo Cadillac Lyriq hace uso de la tecnología más avanzada desarrollada por GM en el campo de la movilidad eléctrica. De la plataforma a la batería. Pero primero, echemos un vistazo a las imágenes que acompañan a este artículo y analicemos su diseño.

Cadillac Lyriq Exterior

El Cadillac Lyriq Concept luce un diseño exterior rápidamente reconocible ya que, aunque adopta una nueva filosofía, mantiene ciertas líneas y características que le permiten estar en línea con el resto de integrantes que componen la gama Cadillac SUV. Debemos prestar especial atención a los dos faros, la enorme parrilla (cerrada) y la línea de cintura alta.

La línea y caída adoptada por el techo ayuda a transmitir un aire más deportivo y dinámico. También denota una aerodinámica muy trabajada para un SUV. Y como no podía ser de otra manera, los guardabarros de plástico recorren la parte inferior de la carrocería. Por cierto, en este caso, no disponemos de espejos retrovisores convencionales. Queda por ver si el modelo de producción se ofrecerá con espejos retrovisores digitales.

Si entramos, lo primero que nos llamará la atención es la enorme pantalla panorámica de 33 pulgadas que actúa como panel de instrumentos digital y pantalla para el sistema de infoentretenimiento. La cabina es elegante y cómoda. La marca ha cuidado hasta el más mínimo detalle. Además, trae consigo la última versión del paquete Super Cruise3 compuesto por numerosos sistemas de asistencia a la conducción.

El Cadillac Lyriq Concept está construido sobre la plataforma BEV3 de GM. Una arquitectura modular de nueva generación diseñada específicamente para coches eléctricos. Ahora, si el hecho de tener una plataforma dedicada no es suficiente, con el Lyriq entran en escena las nuevas baterías Ultium de GM. Algunas baterías que requieren una menor cantidad de materiales raros como el cobalto. También requieren menos cableado. Además, según el gigante norteamericano, ofrecen una mayor autonomía.

En el caso concreto del Lyriq nos encontramos con una batería que tiene una capacidad aproximada de 100 kWh que le permite homologar una autonomía de más de 480 kilómetros. El modelo de producción estará disponible en versiones de tracción trasera y tracción total. Cadillac también ha señalado que el nuevo Lyriq puede hacer uso de puntos de carga rápida de hasta 150 kW.

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