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DS7 Crossback: nuevos detalles y nuevas fotos

Año tras año, el DS7 Crossback ya tendrá 4 años en el reloj, en 2021. Será hora de que piense en responder a la nariz.

Después de hacerse cargo de la Peugeot 3008 y 5008, el "lavado de cara de SUV compacto" del grupo PSA pronto pondrá su mirada en el Opel Grandland X (durante 2021) y luego en el Citroën C5 Aircross (2022). Mientras tanto, los más elegantes de esta familia que descansan sobre una plataforma común también tendrán derecho a una nueva nariz. Auto-Moto imaginó, a través de una ilustración, cuál podría ser el alcance de las modificaciones al DS7 Crossback, a mitad de carrera.

Año tras año, el gran SUV para automóviles DS es testigo de una exitosa carrera comercial en su mercado nacional. Él, que se predijo que tendría un horizonte sombrío, cuando se lanzó en 2017, ahora tiene la alta prioridad para sus competidores con distintivos Audi, BMW y Mercedes, en términos de cifras de ventas. En 2019, incluso se permitió vender más que su pequeño DS3 Crossback (8795 ex.), Pero más reciente y más asequible, con 14.099 unidades vendidas en Francia. Una brecha que tiende a reducirse en 2020, aunque el DS7 ha mantenido una pequeña ventaja en general, desde principios de 2020. Y una falta de impulso de ventas que DS intentará superar rejuveneciendo a su potro, en 2021. Pero a nivel internacional, donde el DS7 Crossback lucha por ganar, será muy difícil reiniciar la máquina.

Por pequeños toques

El restyling que sufrirá el DS7 Crossback, cuatro años después de su lanzamiento, debería afectar principalmente a su arco. Un choque de simplificación, defendido por los equipos de diseño de DS, debería funcionar al nivel de la rejilla. Este último podría reducir la superficie atribuida al cromo, mientras que la rejilla podría descender ligeramente más abajo en el escudo. Las firmas de luz verticales, alojadas en cada extremo de esta facies, deben invertir el significado de sus "comas", para adherirse a la base de la óptica principal, como la reciente DS9, y como el futuro DS4 y DS4 testificará. Crossback, en 2021.

Los relieves redondeados que se muestran actualmente en el escudo seguramente darán paso a líneas más simples, en el espíritu del concept car DS Aero Sports Lounge, visto la primavera pasada. Pero en aras de la economía, el DS7 Crossback debería conservar su capó y guardabarros, así como la mayoría de sus componentes de popa. Un retrovisor que, sin embargo, debería beneficiarse de un diseño original de luces traseras. Este rediseño debería completarse con la introducción de llantas rediseñadas.

Aún más lujoso

A bordo, los diseñadores de DS deben revisar esencialmente las atmósferas, en particular las relativas a colores y materiales. El diseño de la cabina no debería estar alterado, pero podría acomodar nuevos paneles digitales, con mejor resolución y capacidad de respuesta. En los asientos traseros, podemos apostar que el banco estará equipado con asientos con calefacción y ventilación, como lo adoptó recientemente el gran sedán DS9.

360 CV en el programa?

Bajo el capó, el DS7 Crossback no debería alterar su oferta de motores. Sin embargo, podría enriquecerse con una variante de muy altas prestaciones, encarnada por la unidad híbrida enchufable de 360 CV que hierve en el Peugeot 508 PSE, pero también en el DS9. Para hacer funcionar 100% eléctrico, tendremos que esperar a la segunda generación, que se espera para 2024. Para entonces, las unidades térmicas probablemente habrán adoptado la microhibridación de 48V.

Precio DS7 Crossback

El nuevo DS7 Crossback rediseñado se espera para 2021. Podría honrar la primera edición del Salón del Automóvil de Múnich, que reemplazará al Salón del Automóvil de Frankfurt, el próximo otoño. Con motivo de su lanzamiento, el SUV probablemente revisará sus precios al alza, más allá de los 35.300 € actualmente reclamados en el nivel de entrada.

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