Superdeportivo

Hennessey Venom F5 2021: Debería funcionar a 500 km / h

Puntos destacados de la historia
  • Mucho ha cambiado sobre el Venom F5 desde que se presentó por primera vez en el SEMA 2017. El hipercoche absurdamente rápido solo estará disponible 24 veces y costará más de dos millones de euros.

los Hennessey Venom F5 2021 ya ha tenido algunos estrenos. Por primera vez, el sintonizador tejano mostró imágenes de su hipercoche de desarrollo propio en el verano de 2014. En otoño de 2017, sacó la tela de un Venom F5 más desarrollado en el SEMA Show en Las Vegas. Seis meses después, siguió el debut europeo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018. Después de eso, Hennessey solo publicó noticias en Internet sobre el progreso realizado en el automóvil estadounidense. Pero ahora los estadounidenses finalmente han presentado oficialmente el automóvil de producción.

Chasis liviano más desarrollado

El modelo difiere fundamentalmente del Venom F5 2021 mostrado anteriormente, que Hennessey ahora llama un "estudio de concepto". Los estadounidenses han desarrollado aún más su objeto de prestigio, especialmente en términos de aerodinámica. El hiperdeportivo tiene un divisor delantero de carbono, bajos suaves y un potente difusor, por lo que el alerón trasero es bastante delicado. Sin embargo, debería haber un paquete de pistas para el Venom F5 2021, que incluye alas más grandes en la parte delantera y trasera. Hennessey da el coeficiente de arrastre para el F5 estándar como 0.39.

El chasis de fibra de carbono también se ha revisado exhaustivamente. Aunque solo pesa 86 kilogramos, se dice que es particularmente resistente a la torsión. Para garantizar esto, Hennessey colocó las fibras de carbono en el centro del chasis en forma de espiga. La carrocería de 4,67 metros de largo, 1,97 metros de ancho y 1,13 metros de alto (distancia entre ejes: 2,80 metros) también está fabricada en fibra de carbono y está en “Speed ​​Devil” en este debut, que es un vehículo cliente pintado de Azul. Hay una característica especial en la zona del umbral: está integrada en el exterior de las puertas de tijera, lo que resuelve un problema con muchos otros superdeportivos: los ocupantes no tienen que entrar y salir laboriosamente a través de un umbral extremadamente ancho.

Hennessey Venom F5 2021 El objetivo es 500 km / h

Hennessey Venom F5 2021

Hennessey adaptó el motor al nuevo chasis; sin embargo, sus datos clave siguen siendo los mismos. El V8 biturbo de 280 kilogramos, que se conoce con el sobrenombre de "Furia", tiene una cilindrada de 6,6 litros y ofrece datos técnicos impresionantes: 1.842 CV y ​​un máximo de 1.617 Newton metros a 5.500 rpm, lo que equivale a una potencia Se obtiene una relación de peso de 0,74 kg / PS. Para alcanzar estos valores y fijar el límite de velocidad alto (la zona roja empieza a 8.500 rpm), el motor cuenta con todo tipo de componentes ligeros y de alta tecnología, algunos de los cuales son de titanio y proceden de la impresora 3D. Los turbocompresores son probetas con rodamientos de bolas dobles y carcasas de titanio impresas en 3D. Hennessey ha mejorado el intercooling en comparación con las versiones anteriores.

Hennessey Venom F5 2021

Para los 1.360 kilogramos secos Veneno F5 2021, Hennessey apunta a un objetivo de Vmax de 311 mph (convertidos a 500 km / h). El nombre se deriva de esta velocidad: F5 significa la categoría de tornados más alta, que puede alcanzar velocidades de viento de hasta 512 km / h. La marcha más alta es tan larga que, en teoría, serían posibles incluso 534 km / h. A modo de comparación: el predecesor Venom GT, con un peso de 1.244 kilos, alcanzó una velocidad máxima de 435,31 km / h en el sitio del Centro Espacial Kennedy. Los valores de aceleración del Veneno F5: de cero a 100 km / h en 2.6 segundos, de cero a 200 km / h en 4.7 segundos, de cero a 300 km / h en 8.4 y de cero a 400 km / h en 15, 5 segundos.

La potencia máxima solo está disponible en el modo F5

Pero no solo el nuevo chasis y el motor adaptado deberían garantizar el éxito. El chasis funciona con suspensión de rueda independiente, doble horquilla y una variedad de amortiguadores de rosca Penske ajustables en todas las ruedas. Las llantas forjadas de 9.5 × 19 pulgadas en la parte delantera y 12 × 20 pulgadas en la parte trasera están recubiertas con Copa Michelin Pilot Sport 2 neumáticos en las dimensiones 265/35 ZR19 en la parte delantera y 345/30 ZR20 en la parte trasera. Detrás de las ruedas hay un sistema de frenos que funciona con discos cerámicos de carbono de 390 milímetros de Brembo y pinzas de seis y cuatro pistones de AP Racing.

Hennessey Venom F5 2021

Los cuatro tubos de escape de acero inoxidable fluyen centralmente y bastante alto entre las luces traseras. El flujo de potencia a las ruedas traseras está regulado por una caja de cambios semiautomática de siete velocidades con levas en el volante. Además del control de tracción que incluye ESP, también está instalado el control de lanzamiento. Se almacenan cinco configuraciones en los modos de conducción: Sport, Track, Drag, Wet y F5; solo en este último se libera toda la potencia.

Carbono, cuero y Alcantara en la cabina
Interior del Hennessey Venom F5

La cenefa angular de techo abierto, que con sus numerosas opciones de ajuste encajaría bien en un automóvil de Fórmula 1, está ubicada en un "interior inspirado en los viajes espaciales". Esto está hecho principalmente de carbono. Una pantalla de información para el conductor de siete pulgadas se encuentra detrás del volante. Además de los botones "N", "D" y "R", la consola central también alberga los de los elevadores de ventanas, las luces de advertencia de peligro, los frenos de estacionamiento, el elevador delantero y las cerraduras de las puertas, así como el control de clima.

Hennessey Venom F5 2021

Una pantalla táctil de nueve pulgadas de Alpine se encuentra en el centro del tablero. Esto ofrece conectividad Apple Carplay y Android Auto, navega por el Veneno tripulación a través del país, y se puede conectar a teléfonos inteligentes a través de Bluetooth. El cuero de las puertas, el salpicadero y los asientos, así como el Alcantara del techo interior y los compartimentos de almacenamiento, evocan una sensación de bienestar en la cabina.

Precio Hennessey Venom F5 2021

En el primer semestre de 2021, el Hennessey Venom F5 debería demostrar su velocidad en el Centro Espacial Kennedy. El F5 permanece inaccesible no solo por su velocidad sino también porque está limitado a 24 ejemplares: doce coches cada uno están destinados a los mercados estadounidenses y internacionales. El hipercoche cuesta $ 2,1 millones netos. Si agrega el IVA alemán (19 por ciento), eso se traduce en un precio bruto de 2,05 millones de euros.

Ahora que el automóvil de producción finalmente se ha presentado oficialmente, crece la impresión de que Hennessey está sacudiendo el límite de 500 km / h con el nuevo Veneno F5. Un V8 de 1.842 CV y un chasis tan estable como ligero deberían ayudar.

Galería de fotos Hennessey Venom F5 2021;
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