Noticias de coches

Maserati Grecale: primer vistazo y fotos

Maserati ya ha confirmado la llegada del nuevo D-SUV para 2021, junto con su nombre comercial. Se llamará Maserati Grecale, un modelo de corte deportivo que vendrá con potentes motores, incluida una versión eléctrica, y del que anticipamos su diseño más fiel.

Han pasado nada menos que cuatro años para que el proyecto del segundo SUV de la marca Modena se haga realidad. El futuro Maserati Grecale debutará a finales de 2021 y sus ventas se retrasarán hasta 2022, pero llegará con un objetivo muy complicado, el de establecerse como una alternativa seria a las alemanas.

Este proyecto fue una de las estrellas planificadas por el fallecido Marchionne para Maserati, y prácticamente nada queda del planteamiento que el italiano tenía en mente, ya que lo consideraba más exclusivo que el Alfa Romeo Stelvio y, por tanto, no debía compartir nada; todo lo contrario de lo que será el modelo futuro.

El futuro Maserati Grecale será muy deportivo, en diseño y mecánica

No obstante, mantendrá la deportividad del Trident, como ya hemos visto en un modelo y al que le hemos dado forma, según nuestra información. El resultado es esta recreación con un diseño más vanguardista que el Levante, con faros verticales que se extienden hacia el parabrisas, con una marcada influencia del nuevo MC20.

Nuestras fuentes también señalan que la parrilla, en su justa medida, será heredada del nuevo deportivo híbrido, un diseño más agresivo como la forma de la silueta, con una línea de techo curva que termina en un portón trasero inclinado. En este, las luces traseras también serán más delgadas, siguiendo el controvertido estilo del antiguo Maserati 3200 GT.

Maserati Grecale
Maserati Grecale

El nuevo Grecale, que está concebido sobre la plataforma Giorgio de Alfa Romeo, llegará con tracción total y potentes motores de gasolina electrificados de 48 voltios, con bloque de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros y dos niveles de potencia máxima, 330 y 350. hp. . La firma italiana también ofrecerá un Grecale Trofeo con el nuevo motor Nettuno, un turbo de seis cilindros e híbrido que puede superar los 600 CV de potencia máxima, con una estética a juego y sus característicos cuatro escapes traseros.

En el polo opuesto, Maserati ofrecerá una versión totalmente eléctrica, la Grecale Folgore, que competirá directamente con el futuro Porsche Macan y que se ha confirmado que será eléctrica. Éste, con dos motores eléctricos, alcanzará también unas cifras de 400 CV y, por supuesto, con tracción total.

Recommended Stories

es_ESEspañol