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Seat Arona 2021: fechas de lanzamiento, precio, motores

Importante noticia para uno de los SUV más exitosos. Nos referimos al Seat Arona 2021, que se despide de los motores TDI e incorpora diversos cambios en la mecánica de gasolina. Además, los conductores más dinámicos están de enhorabuena ...

En Seat están viviendo una revolución en su gama SUV. Tras desvelar las sorprendentes novedades mecánicas del lujoso Seat Tarraco 2021, os facilitamos los precios y equipamiento para España del todo compacto de carretera, el Seat Ateca 2021. Por si fuera poco, el pequeño Seat Arona también se actualiza a seguir compitiendo en mejor forma contra el Citroën C3 Aircross 2021, Ibiza 2021, Ford Puma 2021, Peugeot 2008 2021 , Renault Captur 2021, sin olvidar los nuevos Hyundai Kona, Kia Stonic y Opel Mokka 2021.

Seat Arona 2021 Motor

La novedad más importante de la gama Seat Arona 2021 es la retirada del motor diésel 1.6 TDI de cuatro cilindros con 95 CV, tal y como os informamos en el Seat Ibiza y Volkswagen Polo 2021. De esta forma, el fabricante español sigue la estela de la anterior variante con 115 CV, que fue eliminada hace tiempo.

Seat Arona 2021
Seat Arona 2021

Por otro lado, el motor principal del Seat Arona 2021 seguirá siendo el 1.0 EcoTSI de tres cilindros de gasolina. Aunque la versión de acceso mantendrá sus 95 CV, el escalón superior reducirá su potencia de 116 CV a 110 CV y se podrá vincular a la transmisión manual de seis velocidades o la automática DSG de doble embrague de siete velocidades. Las primeras cifras provisionales revelan una aceleración de 0 a 100 km / h en 9,8 segundos, una velocidad máxima de 190 km / hy un consumo medio de 6,7 litros / 100 km.

Los interesados en el Arona 2021 tendrán dos motores más al alcance de la mano. Como opción económica, el 1.0 TGI de gas natural estará disponible con 90 CV, caja manual de seis velocidades y etiqueta ECO. En este caso, el maletero se reduce a 282 litros; el resto de la gama tiene 400 litros.

Precio Seat Arona 2021

Seat Arona 2021

Y como tope de gama tiene el 1.5 EcoTSI de 150 CV y desconexión de cilindros, aunque deja de lado la caja manual de seis velocidades y la sustituye por la DSG de siete relaciones; Esta variante tintada 'GTI' acelera de 0 a 100 km / h en 8,3 segundos, alcanza los 213 km / hy consume 7,3 litros / 100 km. ¿El mejor de todos? La versión de mayor rendimiento ya está disponible en España con un precio de 23.730 euros para el acabado FR y 24.180 euros para el acabado FR GO.

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