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Tesla Model 2: ¿Cómo se verá? Qué hay de nuevo ?

¿Cómo se verá el Tesla Model 2? El nuevo modelo de acceso de la firma estadounidense será una realidad antes de lo que pensábamos. Aunque no estamos hablando de un modelo como tal, de una pequeña gama compuesta por varios modelos de diferentes tipos que se fabricarán fuera de Estados Unidos, en Alemania y en China. Esto es todo lo que sabemos sobre los nuevos modelos pequeños de Tesla.

Los responsables de la firma estadounidense han sido apuntando a la posibilidad de lanzar un nuevo modelo de acceso a la gama por muchos años. Aunque nunca han detallado la configuración o posibles especificaciones de este modelo, siempre se ha asumido que sería un hatchback compacto, es decir, un modelo integrado en el segmento C europeo. Todas las recreaciones que hemos visto hasta ahora de este hipotético modelo de acceso nos muestran un Tesla Model 3 recortado, sin el pequeño volumen trasero del maletero.

Aunque tanto Elon Musk como otros portavoces de la compañía han hablado de esta nueva línea de productos en varias ocasiones en los últimos años, lo cierto es que durante este tiempo los medios han seguido señalando el mismo concepto cuando hablamos de este futuro modelo. Sin embargo, tras las últimas declaraciones y sobre todo, los últimos movimientos de la compañía al respecto, han aparecido nuevos informes que han arrojado algo de luz sobre esta nueva línea de productos. Y no será exactamente como pensamos.

Tesla Model 2
Tesla Model 2

En los últimos meses hemos escuchado declaraciones de funcionarios de la compañía sobre este nuevo modelo de acceso, señalando que estaría dirigido sobre todo a reduciendo el precio de la gama y creando un nuevo nivel de acceso, dirigido sobre todo a los mercados internacionales, es decir, Europa y Asia / Oceanía. El último caso apunta directamente a China, ya que es el mercado más grande de esa región.

Tesla ahora tiene nuevos planes y una infraestructura renovada en esos mercados. La fábrica de Shanghái ya está operativa y monta copias del Tesla Model 3, lo que ha llevado a que este modelo se convierta en el vehículo eléctrico más vendido en China en los últimos meses. Paralelamente, la firma estadounidense ha comenzado la construcción de una fábrica similar en Berlín, Alemania, cuya producción serviría, sobre todo, para abastecer el mercado europeo de forma más eficiente y económica.

Por el momento estas nuevas instalaciones se utilizarán para montar los modelos existentes de la empresa, aunque no son ya planes para que estas plantas sean la base de nuevos productos. Como es el caso de Shanghái, donde el fabricante está creando un nuevo centro de Investigación y Desarrollo para el que ya han publicado numerosas ofertas de trabajo y que incluía el boceto de un nuevo modelo de tamaño compacto, que se ha interpretado como el primer teaser de la modelo.

¿Cómo será el nuevo Tesla económico?

Según los últimos informes, que aparecieron tras el anuncio de la creación del nuevo centro de I + D en China y las últimas declaraciones de Elon Musk, el nuevo modelo serán dos. Bueno, de la misma forma que todas las líneas de productos de Tesla han tenido hasta ahora dos variantes de carrocería, sedán y crossover, el nuevo paso de acceso también seguirá esta estructura y será una gama compuesta por dos variantes de carrocería comercializadas como dos modelos. apartado. Al estilo del Model S / Model X y Model 3 / Model Y.

Entonces vamos a encontrar un hatchback de carrocería convencional, como cualquier otro vehículo compacto de 5 puertas, que servirá de rival al nuevo Volkswagen ID.3. Mientras que por otro lado vamos a encontrar un modelo con carrocería cruzada, probablemente usando la misma plataforma y órganos mecánicos que el hatchback. Si tuviéramos que apostar, lo haríamos en un derivado recortado de la plataforma Model 3 / Model Y. Según estos mismos informes, el nuevo hatchback eléctrico se fabricará en la nueva planta de Berlín, lo que tiene mucho sentido dado que los principales consumidores de los modelos hatchback convencionales son los europeos. Mientras que el crossover compacto se fabricará en la planta de Shanghai, aunque este último será un modelo comercializado a nivel mundial, en todos los mercados donde está presente la empresa californiana.

Por el momento nadie sabe cómo serán estos nuevos modelos de Tesla. Probablemente, incluso los gerentes de la empresa no lo tienen claro, ya que estamos hablando de modelos que están a varios años de ser presentados y que probablemente se encuentran todavía en las primeras etapas de su concepción. Si la compañía ha iniciado su desarrollo, algo que de momento nadie relacionado con Tesla ha llegado a confirmar, a pesar de que a los ejecutivos de esta marca les encanta anunciar sus modelos con años de antelación.

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