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Audi RS3 2021: nouvelle supercar compacte d'Audi

Le début de 2021 sera le moment où la prochaine Audi RS3 pourra être conduite, la compacte la plus puissante et la plus efficace du monde grâce à sa transmission intégrale et son contrôle vectoriel de couple.

Avec les plans d'arrivée sur le marché de la nouvelle Audi A3 ralentis par les conséquences du coronavirus, les prochains mouvements d'Audi dans la stratégie compacte commencent à être observés, en se concentrant sur l'illusion passionnante alimentée par le variantes ultra-performantes S et RS, dont les prototypes ont déjà roulé. à la recherche du réglage final de leur châssis dans le mythique vieux circuit du Nürburgring.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

Ce double pari sur l'esprit sportif servira à surpasser chacun de ses désormais rivaux. Ainsi, l'Audi RS3 radicale redeviendra la meilleur prédateur de la catégorie, minimiser l'importance des rivaux tels que le Mercedes A45 AMG et ses 387 ch, et même les 421 de la version hormonale S, en dépassant confortablement les 400 ch, un chiffre déjà présent dans la génération sortante.

CE SERA LA NOUVELLE AUDI RS3

Certaines sources suggèrent que le Moteur 2,5 cinq cylindres de l'Audi RS3 pourrait aller jusqu'à 420 ch et il pourrait même y avoir un version ultra-limitée avec un spectaculaire 450 ch cela, logiquement, devrait améliorer les chiffres d'accélération et abaisser les 4 secondes d'accélération de 0 à 100 km / h du modèle sortant. Dans le même temps, des améliorations telles que le filtre à particules ou l'injection d'eau devraient améliorer les chiffres de gaz polluant émissions de la génération sortante.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

De nombreux éléments mécaniques de l'Audi RS3 auront un beaucoup de points communs avec l'Audi TT RS, y compris le moteur cinq cylindres TFSI 2.5 ou comment sa puissance est canalisée vers les quatre roues, avec un embrayage multidisque central et une transmission à double embrayage S-Tronic et sept relations. Un système de contrôle vectoriel de couple spécifique devrait lui donner une plus dynamique et efficace comportement, en particulier lorsque le mode sport du régulateur Drive Select a été sélectionné, avec une influence étendue sur la fermeté de la direction, les caractéristiques du moteur, le son et, s'il le porte, la suspension adaptative Magnetic Ride.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

L'image de l'Audi RS3 générée par notre illustrateur correspond tout à fait à une réalité choquante, avec le capot bombé pour loger le cinq cylindres, un pare-chocs avec des prises d'air massives, un tablier inférieur avec un grand effet sur la canalisation du flux aérodynamique, et certains passages de roues très élargis. Plus d'un apprécieront en eux l'inspiration du mythique Quattro Coupé des années 80 ou la non moins évocatrice Lancia Delta «Deltona» et elles auront pour effet de permettre d'accueillir des roues de 19 », en plus de disques de frein surdimensionnés à la nouvelle exigence déjà quelques puissants étriers de frein très éventuellement peints en rouge.

ET LE NOUVEAU S3? AINSI SERA

Sous l'imposante Audi RS, 3 seront les Audi S3, moins de mensonges et pourrait être défini comme le représentant de l'esprit sportif rationnel. Il semble confirmé que son TFSI 2.0 peut bouger environ 315 ch de puissance maximale et pourrait aller jusqu'à plus de 330 que la future Volkswagen Golf R annonce déjà. C'est 50% que l'Audi S3 d'origine et les 210 ch extraits du légendaire moteur 1.8 Turbo avec 5 soupapes par cylindre. Un tel chiffre lui permet de surpasser considérablement sa rivale plus claire, la BMW M135 xDrive de 306 chevaux, même si pour l'instant, il faudra attendre pour en savoir plus sur cette voiture de sport puisque son lancement prévu pour juin a été retardé.

Sans atteindre la puissance visuelle de la RS 3, l'Audi S3 ne passera pas inaperçue, comme on peut le voir dans les images de la voiture recouverte de camouflage dans la galerie qui accompagne cet article, différenciée des modèles de production sans camouflage. Toutes roues motrices lecteur optimisé dans sa taille et son potentiel pour envoyer jusqu'à 100% du couple disponible aux roues arrière, le Différentiel XDS et transmission S-Tronic seront des notes communes, ainsi qu'une réinterprétation sportive de l'intérieur technologique de la nouvelle génération Audi A3.

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