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Genesis GV70 2021: quelles sont ses fonctionnalités?

La voiture que vous avez sur vos écrans est la nouvelle Genesis GV70. Il s'agit d'un SUV de taille moyenne et de caractère premium, qui rivalisera avec des institutions telles que le Volvo XC60, l'Audi Q5 ou le Mercedes GLC. C'est l'un des produits les plus attendus de Genesis et vient après la présentation de la belle G70, une berline à propulsion haut de gamme. Encore un autre SUV? Le marché est-il capable de digérer encore un autre SUV premium? Le Genesis GV70 a-t-il quelque chose qui nous fait dire «pas juste un autre SUV»? Nous le découvrirons tout au long de cet article. La réponse peut être surprenante.

Tout d'abord, faisons un peu de mémoire. Genesis est la marque de luxe de Hyundai. C'est aux Coréens ce que Lexus est à Toyota, à nous comprendre. Bien qu'il soit en production et en vente depuis quelques années, il a eu une présence temporaire en Europe. Les voitures de la marque ne sont actuellement pas vendues en Europe, les États-Unis étant son principal marché. Cela va changer sous peu puisque le Genesis G70 marquera le retour de Genesis en Europe et ce retour sera accompagné du SUV que vous avez sur vos écrans, le Genesis GV70.

Genesis GV70 2021
Genesis GV70 2021

La Genesis GV70 a été présentée il y a quelques heures à peine et entamera son parcours commercial sur son marché intérieur, la Corée du Sud. C'est un SUV de taille moyenne et la ressemblance familiale avec les autres voitures de la marque est indéniable, surtout dans son immense calandre. Ses optiques LED sont divisées en deux et le profil latéral coule de manière organique vers l'arrière. Le montant C a un design très curieux, et c'est l'un des détails qui donnent plus de personnalité à la voiture, en plus de son très long capot et de ses roues jusqu'à 21 pouces de diamètre.

Genesis GV70 2021

À l'arrière, nous trouvons une baisse de toit prononcée - touchant presque ce que nous considérons comme un SUV «coupé» - et des échappements d'aspect vertical, qui seraient circulaires dans les versions GV70 Sport. L'intérieur est celui où l'on retrouve le plus de personnalité, et où il y a une nette différenciation vis-à-vis de tous ses concurrents. Non seulement le volant à deux branches est frappant, mais le grand écran sur le tableau de bord, la forme ovale du module de climatisation - avec des boutons physiques - et la façon dont «les sièges avant sont sculptés sont».

Moteur Genesis GV70 2021

Genesis GV70 2021

Pour le moment, nous n'avons pas de détails techniques sur son système d'infodivertissement, sa technologie ou ses moteurs, mais nous pouvons spéculer. Il devrait disposer de moteurs essence 2,5 turbo de 290 ch ainsi que d'alternatives six cylindres turbo et de plus de 350 ch, toujours en position longitudinale: il y aura des versions à propulsion et à transmission intégrale, toujours associées à des boîtes de vitesses automatiques. En Europe, l'arrivée d'un moteur 2.2 CRDi d'environ 200 CV et cycle Diesel est attendue, en plus de l'éventuel atterrissage d'une alternative hybride.

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