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Hyundai Tucson 2021: Nous avons testé le nouveau SUV, efficace et technologique

La quatrième génération Hyundai Tucson 2021 est en vente entièrement rénové et avec une gamme large et attrayante de moteurs et d'équipements.

Depuis que la mode SUV est entrée en scène, le Hyundai Tucson 2021 a été l'un des principaux acteurs dans notre pays. Il a commencé son voyage en 2004 avec une esthétique très particulière, car à cette époque ce concept n'était pas devenu populaire. En 2009, il a changé de génération et de nom en ix35 et a doublé ses ventes. En 2015, il a récupéré la dénomination Tucson en Europe à la troisième génération, ce qui a été un succès.

Hyundai Tucson 2021

Après avoir vendu un total de 150000 unités dans notre pays,  maintenant la quatrième génération est présentée, qui est en charge de fournir l'électrification de la gamme. À ses débuts, Hyundai se réfère au quatrième Tucson comme le modèle qui rompt avec tout ce qui précède. Ils ne manquent pas de raison, puisqu'elle change son image et ses risques avec un design moderne qui est placé par des plis marqués dans son corps, une face avec un design très particulier, et une plus grande charge technologique dans toutes ses sections.

Cela ne change pas le concept de la voiture. Le Hyundai Tucson 2021 reste un SUV polyvalent, avec son accent principalement sur l'asphalte, mais offrant une gamme mécanique plus large, y compris les versions à traction avant ou à traction intégrale, les rapports manuels ou automatiques, moteurs essence ou diesel avec et sans micro hybridation. 48V et versions hybrides et hybrides rechargeables. Il mesure 4,5 mètres de long sur 1,87 de large et 1,65 mètre de haut, c'est-à-dire qu'il grandit de 2 cm de long, 1,5 cm de large et a un centimètre de plus de bataille.

Hyundai Tucson 2021

Moteur Hyundai Tucson 2021

Tous ses moteurs sont à quatre cylindres. Cela commence par le 1,6 essence et 150 chevaux, traction avant et transmission manuelle à 6 vitesses. Cette hélice peut être combinée avec le Micro hybridation 48V, Donc gagner l'écolabel dans notre pays, et est offert avec 150 ch ou 180 ch. Les deux ajoutent le Boîte de vitesses manuelle iMT à 6 rapports (qui peut faire les fonctions de la voile) ou le automatique à sept rapports et le plus puissant peut être combiné avec la transmission intégrale.

Hyundai Tucson 2021

En diesel, la gamme a le 1.6 CRDi avec traction avant et manuelle de 116 ch ou même moteur avec 136 ch en version avant ou traction intégrale et avec réseau 48V cela lui donne également l'Ecolabel. Depuis le début, il a un version hybride de 230 chevaux, à traction avant ou intégrale, et tout au long du premier trimestre de 2021 Version hybride rechargeable de 265 chevaux sera ajouté, également à traction avant ou à traction intégrale, et 58 kilomètres d'autonomie électrique.

Pour les variantes hybrides à traction intégrale, un sélecteur manuel des modes de conduite est ajouté en fonction du terrain et de son adhérence, avec présélections boue, sable ou neige, en plus de l'asphalte normal. Toutes les versions ont suspensions indépendantes. Il permet de choisir entre deux suspension duretés, sportif ou confortable, en plus de la dureté variable. Il dispose des aides à la conduite électroniques habituelles, auxquelles s'ajoute l'alerte de circulation arrière croisée ou l'intervention dans le sens et les freins en cas de changement de voie lorsque nous transportons un véhicule dans l'angle mort, en plus de tous les systèmes de sécurité qui avaient déjà dans le Tucson précédent. Comme détail curieux, ajoute un airbag entre le conducteur et le passager avant, un appareil qu'aucun autre modèle sur le marché ne possède.

Hyundai Tucson 2021

Intérieur du Tucson 2021

La conception du nouveau Tucson prend risques avec une curieuse calandre. Il apporte les feux de jour intégrés, ramener les phares traditionnels à une position plus basse. Ceux-ci peuvent être Led, selon le niveau de finition. À présent quatre finitions et jusqu'à 9 couleurs sont proposées, avec la possibilité d'avoir le toit en deux types de noir ou la couleur de la carrosserie. Le plus basique s'appelle Klass, suivi de Maxx, Tecno et le style le plus complet. Dès la seconde, le Tucson offre un Écran numérique intégré de 10,25 pouces, des informations faciles à lire et complètes.

Dans la console centrale, il y a un autre écran de la même taille mais tactile et qui regroupe toutes les fonctions de la climatisation, des communications, des réglages du véhicule et du système d'infodivertissement. Il dispose de Bluetooth avec une connexion pour Apple Car Play et Android Auto et en fonction de la finition, il ajoute le chargeur sans fil pour les appareils mobiles. Prend en charge le transport de deux téléphones connectés en même temps. La cabine a un curieux design des bouches d'aération, qui s'étendent sur tout le devant. Il n'y a pas de levier de vitesses sur les automatiques, qui a été remplacé par des boutons. L'habitabilité s'améliore légèrement par rapport à la génération précédente, qui était déjà bonne. Le coffre augmente sa capacité et propose de 546 à 620 litres, selon la mécanique choisie, puisque vous avez affaire à des batteries et des réservoirs.

Hyundai Tucson 2021

Le comportement du nouveau Tucson m'a paru satisfaisant. J'ai pu tester uniquement la variante hybride, dans laquelle j'ai trouvé un travail correct et combinaison des moteurs thermiques et électriques. Il y a toujours une sensation de couple et un bon silence de conduite. Dynamiquement on se sent plus précis que la génération précédente, sur lequel il procure une plus grande sensation de sécurité et de confort. Nous verrons comment il se comporte dans les ventes et si son esthétique particulière convainc le public. De bons arguments et une gamme complète ne manque pas.

Prix Hyundai Tucson 2021

Le nouveau Hyundai Tucson 2021 est déjà en vente et ses prix commencent à 27 400 euros en essence, 31 700 euros en version avec un réseau 48V, 34 950 euros en variante hybride et 35 050 euros en diesel. Tous ces prix sont sans campagnes appliquées, qui peuvent initialement dépasser 3000 euros selon le type de moteur, le plan de renouvellement ou le financement. Il a une garantie et un entretien de 5 ans, plus l'assurance-chômage.

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