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Subaru BRZ 2022: Spy Shot en essai routier

Après plusieurs rapports et observations de prototypes de développement de la nouvelle génération Subaru BRZ 2022, nous avons enfin la première annonce officielle de l'arrivée de la nouvelle Subaru BRZ 2022 et de ses premières images, dont la photo complète d'un prototype légèrement camouflé et de son premier officiel taquin.

Bien que ces dernières années nous ayons assisté à l'apparition de rapports contradictoires sur la nouvelle génération de la Subaru BRZ et de son frère jumeau la Toyota GT86, les entreprises japonaises ont finalement fini par confirmer le développement de la deuxième génération des deux modèles, qui continuera à partager le schémas esthétiques et techniques comme avant.

Ce premier teaser présenté par Subaru ne montre pas grand chose, juste le pneu avant gauche et le panneau de passage de roue, mais c'est la première annonce officielle de l'arrivée du modèle et de la confirmation de sa date de présentation, ou du moins estimée puisque nous ne sais pas quand la voiture de sport sera dévoilée. Subaru s'est seulement limité à confirmer qu'il sera présenté cet automne, sans même préciser le mois où il prévoit de le présenter.

Technologie Subaru BRZ

Bien que nous ayons également les premières images du prototype légèrement camouflé que la marque a utilisé dans ce premier teaser. Nous pouvons déjà voir cette unité dans son intégralité sur Instagram, d'où nous avons pris précisément la photo du haut. Cela a été pris lors de l'événement Subaru Tecnica International Subiefest World Record Attempt & Charity Drive, qui s'est tenu ce week-end à Costa Mesa, en Californie.

Malgré les rapports contradictoires de cette nouvelle génération de voitures de sport japonaises, nous avons déjà beaucoup de données sur ce nouveau développement. Nous avons même vu des prototypes dans la rue montrant leur configuration finale, malgré de fortes doses de camouflage.

L'une des principales nouveautés de cette nouvelle génération que nous retrouverons dans le nom du modèle Toyota, qui cessera de s'appeler GT86 pour adopter les initiales de Gazoo Racing, il s'appellera donc Toyota GR86. Un nom est très similaire à celui de son frère aîné, la Toyota GR Supra. Selon Subaru, ce développement est nouveau et ne dérive pas de son prédécesseur, même si la vérité est que la structure et l'esthétique du modèle vont être extrêmement continues, nous ne savons donc pas dans quelle mesure ils représentent une évolution ou une nouveauté concernant la génération précédente.
Mécanique

Cela continue d'être l'une des plus grandes inconnues du modèle, car bien que nous pensons que les deux variantes continueront à monter un boxer 4 cylindres suralimenté Subaru, il y a toujours ceux qui assurent que ces jumeaux continueront à avoir une mécanique atmosphérique, comme leur prédécesseurs. Ce qui est certain, c'est qu'une autre nouveauté sera l'incorporation d'une transmission automatique en option, qui s'ajoute à la boîte manuelle déjà disponible.

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