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Tesla Model 2: à quoi ressemblera-t-il? Quoi de neuf ?

À quoi ressemblera la Tesla Model 2? Le nouveau modèle d'accès de la firme américaine sera une réalité plus tôt qu'on ne le pensait. Bien que nous ne parlions pas d'un modèle en tant que tel, d'une petite gamme composée de plusieurs modèles de types différents qui seront fabriqués hors des États-Unis, en Allemagne et en Chine. C'est tout ce que nous savons des nouveaux petits modèles de Tesla.

Les dirigeants de la firme américaine ont été pointant vers la possibilité de lancer un nouveau modèle d'accès à la gamme pour plusieurs années. Bien qu'ils n'aient jamais détaillé la configuration ou les spécifications possibles de ce modèle, il a toujours été supposé qu'il s'agirait d'une berline compacte, c'est-à-dire un modèle intégré dans le segment C européen. Toutes les recréations que nous avons vues jusqu'à présent de ce modèle d'accès hypothétique nous montrent une Tesla Model 3 découpée, sans le petit volume arrière du coffre.

Bien qu'Elon Musk et d'autres porte-parole de l'entreprise aient parlé de cette nouvelle gamme de produits à plusieurs reprises ces dernières années, la vérité est que pendant cette période les médias ont continué à souligner le même concept quand on parle de ce futur modèle. Cependant, après les dernières déclarations et surtout, les derniers mouvements de l'entreprise à cet égard, de nouveaux rapports sont apparus que ont fait la lumière sur cette nouvelle gamme de produits. Et ce ne sera pas exactement ce que nous pensions.

Tesla modèle 2
Tesla modèle 2

Ces derniers mois, nous avons entendu des déclarations de responsables d'entreprises sur ce nouveau modèle d'accès, affirmant qu'il viserait avant tout à réduire le prix de la gamme et créer un nouveau niveau d'accès, visant avant tout les marchés internationaux, c'est-à-dire l'Europe et l'Asie / Océanie. Ce dernier cas pointe directement vers la Chine, car il s'agit du plus grand marché de cette région.

Tesla a maintenant de nouveaux plans et une infrastructure renouvelée sur ces marchés. L'usine de Shanghai est déjà opérationnelle et assemble des copies de la Tesla Model 3, ce qui a conduit ce modèle à devenir le véhicule électrique le plus vendu en Chine ces derniers mois. En parallèle, la firme américaine a commencé la construction d'une usine similaire à Berlin, L'Allemagne, dont la production servirait avant tout à approvisionner le marché européen plus efficacement et économiquement.

Pour le moment, ces nouvelles installations seront utilisées pour assembler les modèles existants de l'entreprise, bien qu'il y ait sommes déjà prévoit que ces usines servent de base à de nouveaux produits. Comme c'est le cas à Shanghai, où le constructeur crée un nouveau centre de Recherche et Développement pour lequel il a déjà publié de nombreuses offres d'emploi et qui comprenait l'esquisse d'un nouveau modèle compact, qui a été interprété comme le premier teaser du maquette.

À quoi ressemblera la nouvelle Tesla bon marché?

Selon les derniers rapports, parus après l'annonce de la création du nouveau centre de R&D en Chine et les dernières déclarations d'Elon Musk, le nouveau modèle sera deux. Eh bien, de la même manière que toutes les lignes de produits Tesla ont jusqu'à présent eu deux variantes de carrosserie, berline et crossover, la nouvelle étape d'accès suivra également cette structure et sera une gamme composée deux variantes de carrosserie commercialisées en deux modèles. séparé. Dans le style du modèle S / modèle X et modèle 3 / modèle Y.

Alors nous allons trouver une berline à carrosserie conventionnelle, comme tout autre véhicule compact 5 portes, qui servira de rival à la nouvelle Volkswagen ID.3. Alors que d'un autre côté, nous allons trouver un modèle avec un corps croisé, utilisant probablement la même plate-forme et les mêmes organes mécaniques que la berline. Si nous devions parier, nous le ferions un dérivé ajusté de la plate-forme Model 3 / Model Y. Selon ces mêmes rapports, la nouvelle berline électrique sera fabriquée dans la nouvelle usine de Berlin, ce qui est parfaitement logique étant donné que les principaux consommateurs de modèles à hayon conventionnels sont des Européens. Alors que le crossover compact sera fabriqué à l'usine de Shanghai, bien que ce dernier sera un modèle commercialisé mondialement, sur tous les marchés où la société californienne est présente.

Pour le moment, personne ne sait à quoi ressembleront ces nouveaux modèles Tesla. Probablement, même les dirigeants de l'entreprise ne sont pas clairs à ce sujet, car on parle de modèles qui sont dans plusieurs années d'être présentés et qui sont probablement encore aux premiers stades de leur conception. Si l'entreprise a entamé son développement, ce que pour le moment personne lié à Tesla n'est venu confirmer, même si les dirigeants de cette marque adorent annoncer leurs modèles des années à l'avance.

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