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सीट तारको 2021: समीक्षा और तस्वीरें

सीट टाराको 2021 बड़ी एसयूवी के प्रति अद्यतन नहीं है, लेकिन ब्रांड ने अपनी सीमा में कुछ सस्ता माल पेश करने का अवसर लिया है जो उल्लेख के योग्य हैं, कुछ जरूरतों को कवर करते हैं जो अब तक अनाथ थे। हम आपको बताते हैं कि इसके 7 गुण और 2 दोष क्या हैं।

यह एक बड़ी कार है (लंबाई में 4,728 मिमी, चौड़ाई में 1,839 मिमी और ऊंचाई में 1,658 मिमी), इसलिए यह बहुमुखी प्रतिभा और आंतरिक स्थान की गारंटी देता है जो अन्य वाहन नहीं कर सकते हैं, खासकर सात-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के लिए धन्यवाद। यदि आवश्यक हो तो ट्रंक को अधिक क्षमता देने के लिए दूसरी और तीसरी पंक्ति को मोड़ने में सक्षम होना।

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सीट तारको 2021

सीट टैराको रेंज में सबसे स्पोर्टी मॉडल नहीं है, लेकिन यह अधिक गतिशील दिखने के लायक है, ऐसा कुछ जिसे ब्रांड ने एफआर फिनिश के साथ हासिल किया है। इस एक में विशिष्ट बंपर, रियर स्पॉइलर, डार्क ग्रिल, स्पोर्ट्स सीटें, एल्यूमीनियम पैडल, लेदर स्टीयरिंग व्हील, स्पोर्ट्स सस्पेंशन आदि हैं।

अंत में 150 CV + स्वचालित गियरबॉक्स कॉम्बो

सीट की यांत्रिक सीमा बहुत अधिक विस्तृत नहीं है, लेकिन स्पेनिश ब्रांड ने हाल के महीनों में इसे पूरा किया है जो संभावित ग्राहकों द्वारा अत्यधिक मांग वाले संस्करणों को जोड़ रहा है। जो सबसे बाहर खड़ा है वह 150 hp गैसोलीन अभिगम है, जिसे DSG स्वचालित गियरबॉक्स के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ जोड़ा जा सकता है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट की तुलना में हल्का और हल्का बनाता है।

डीजल और भी शक्तिशाली है

सीट तारको 2021

मॉडल के मैकेनिकल दहन रेंज को दो जोड़े इंजनों, दो गैसोलीन और दो डीजल में संरचित किया गया है, जो अब तक बिजली के संदर्भ में पता लगाया गया था: एक्सेस संस्करण के लिए 150 एचपी और उच्चतर के लिए 190। हालाँकि, सीट ने 200 तक पहुंचने के लिए 10 अतिरिक्त एचपी जोड़कर डीजल रेंज के शीर्ष को अपडेट किया है।

सीट तारको 2021 टेक्नोलॉजी

इसे इस पहलू में लोड किया गया है: आवाज नियंत्रण, 9.2 इंच की स्क्रीन के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दोनों के साथ कनेक्टिविटी, एकीकृत सिम (पहले वर्ष के लिए मुफ्त), और ड्राइविंग सहायकों की एक टीम जिसमें स्वचालित ब्रेकिंग आपातकाल शामिल है, लेन कीपिंग, इमरजेंसी असिस्टेंट, रियर ट्रैफिक अलर्ट आदि।

सभी स्वाद के लिए राइडिंग मोड

सीट तारको 2021

विभिन्न ड्राइविंग मोड के बीच चयन करना संभव है जो पल की स्थितियों के अनुकूल हो। इस संबंध में, फ्रंट-व्हील-ड्राइव संस्करण चार विकल्पों (सामान्य, इको, स्पोर्ट और व्यक्तिगत) के साथ "संतुष्ट" हैं, जिसमें ऑल-व्हील-ड्राइव एक और दो (ऑफ-रोड और स्नो) को जोड़ते हैं।

सीट तारको 2020 प्लग-इन हाइब्रिड

यह अभी तक उपलब्ध नहीं है, लेकिन यह जानते हुए कि छोटी अवधि में SUV का PHEV संस्करण होगा, हमेशा एक प्लस होता है। यह समग्र रूप से 245 hp विकसित करने के लिए 116 hp इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 150 hp 1.4 TSI ब्लॉक को जोड़ती है और इसमें 13 kWh की बैटरी भी है जो इसे इलेक्ट्रिक मोड में 50 किलोमीटर से अधिक ड्राइव करने की अनुमति देती है। यह काफी कुछ ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए निश्चित है।

कोई गैस संस्करण नहीं

यद्यपि विद्युतीकृत संस्करण गिरने वाला है, यह याद आता है कि निर्माता ने तारको रेंज में कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (CNG) के TGI संस्करण को शामिल किया है, सीट इबीसा, सीट एरोन, और पिछली पीढ़ी के लियोन के पास भी है। । बेशक, हमें यह भी मानना होगा कि उपलब्ध 90 hp के यांत्रिकी कुछ हद तक कम होंगे, इसके लिए अधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होगी।

सीट तारको 2021 कीमत

यह एक महंगा वाहन नहीं है और इसलिए कि हम एक-दूसरे को समझते हैं, "यह कीमत में है" सामान्य सात-सीटर एसयूवी की कीमत क्या होनी चाहिए, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको कम से कम 30,400 यूरो का भुगतान करना होगा।

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