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Audi A6 del 2021: aspetto fresco e nuovi dettagli

Il  Audi A6 del 2021  arriva con un design totalmente attuale e una gamma meccanica rinnovata che si adatta ai requisiti delle nuove normative europee. Anche il nuovo A6 dispone di nuovi sistemi di intrattenimento che cercano di anticipare quelle che saranno le nuove tendenze del settore. 

Per quanto riguarda il design, vale la pena sottolineare le sue linee decise, che riaffermano la sua estetica esterna e continuano a rafforzare il suo carattere sportivo ed elegante, di cui ha sempre goduto. A causa delle sue dimensioni, caratteristiche e prezzo, questo nuovo Audi A6 del 2021 è un'alternativa ai rivali come il  Mercedes Classe E o  BMW Serie 5.

Nuova Audi A6: pura eleganza 

Il nuovo Audi A6 del 2021 si distingue nettamente dalla versione precedente per i fari di nuova conio e le modifiche apportate alla griglia Singleframe e alle prese d'aria inferiori. Come i suoi fratelli maggiori, i modelli Audi A8 e A7 Sportback, i nuovi Audi A6 del 2021 è il nuovo ambasciatore del recente linguaggio stilistico di Audi.

Il Audi A6 del 2021 presenta superfici tese, spigoli vivi e linee sorprendenti. Questa berlina di lusso esprime il suo carattere in modo inequivocabile nei seguenti modi: eleganza, sportività, tecnologia e raffinatezza. Questi sono tutti i dati, il prezzo e le specifiche del nuovo Audi A6 del 2021.

La classica griglia single-frame larga e bassa con fari piatti e prese d'aria sagomate trasmette maggiore sportività ed eleganza. Dalla vista laterale, linee tese e contorni potenti sono disegnati sulla carrozzeria, incarnando quello di Audi Quattro geni.

Audi A6 del 2021

La linea del tetto su questo nuovo Audi A6 del 2021 è caratterizzato dall'essere più stretto in corrispondenza dei montanti C. Il sorprendente rivestimento cromato accentua la sezione posteriore e collega le due ottiche. La gamma di vernici copre fino a 14 colori (non tutti disponibili dal lancio). Oltre alla versione base, i clienti possono scegliere tra il A6 Sport e A6 Design linee di taglio. Entrambi possono essere combinati con il Linea S pacchetto esterno per dare il nuovo Audi A6 del 2021 più sportività.

Anche le minigonne laterali, le luci posteriori e le uscite di scarico hanno un nuovo design. Inoltre, il produttore tedesco Audi offre come opzione fari con LED o Tecnologie LED Matrix, combinato con indicatori di direzione dinamici, che gli conferiscono un'immagine leggermente diversa rispetto al suo fratello minore, l'Audi A4. 

Cinque linee, disposte orizzontalmente, disegnano la firma delle luci di marcia diurna, sulle quali si trovano i moduli della luce anabbagliante, che ricordano le pupille di un occhio umano.

Cresce nelle dimensioni per un maggiore comfort

L'esterno si distingue per avere proporzioni molto equilibrate e sbalzi ridotti. Il dimensioni di questa ottava generazione di Audi A6 del 2021 crescere di pochi millimetri.

Il dimensioni dell'Audi A6 del 2021 sono le seguenti: 4,94 metri di lunghezza (cresce di sette millimetri in più rispetto al suo predecessore). Anche la larghezza è aumentata di dodici millimetri, a 1,89 metri, mentre l'altezza di 1,46 metri è ora maggiore di due millimetri.

Audi A6 del 2021

Il nuovo Audi A6 del 2021 cresce a malapena di pochi millimetri rispetto al suo predecessore. Tuttavia, offre molto più spazio all'interno. Il passo è stato aumentato di dodici millimetri e lo spazio per le gambe all'interno è stato aumentato di 21 millimetri.

Sotto questo aspetto, supera tutti i suoi diretti rivali. Lo stesso si può dire per la fila di sedili posteriore, che fa un passo avanti nell'abitabilità. Il bagagliaio dell'Audi A6 del 2021 offerte 530 litri di capacità. Opzionalmente può avere un sistema di apertura e chiusura elettrica.

Il cruscotto del nuovo Audi A6 del 2021 è caratterizzato da un design futuristico "Black Panel" che combina forma e funzione in modo impressionante. Questo linguaggio di design è percepito come pratico e semplificato, con linee orizzontali che creano un senso di spazio.

La console centrale così come i due display di Sistema MMI Touch Response sono leggermente orientati verso il conducente. Quando è spento, lo schermo superiore praticamente scompare e si fonde con la superficie. Accesso rapido e alto grado di personalizzazione: il display in stile smartphone e il sistema operativo MMI Touch Response rendono operativa la strumentazione del nuovo Audi A6 del 2021 molto intuitivo.

Design degli interni pulito e futuristico

È senza dubbio uno dei concetti operativi più moderni della categoria. Due grandi display sostituiscono la maggior parte dei pulsanti e dei controlli del modello precedente. È il primo segno visibile della digitalizzazione che il nuovo Audi A6 del 2021 si afferma in questo segmento di veicoli.

Il sistema consente inoltre un elevato grado di personalizzazione. Nella schermata superiore è possibile configurare i controlli per tutte le funzioni, in modo simile all'esperienza utente che uno smartphone fornisce con le applicazioni.

Audi A6 del 2021

Sullo schermo inferiore è possibile creare fino a 27 scorciatoie individuali per le funzioni principali del veicolo e impostare i preferiti per quelle utilizzate più di frequente, come numeri di telefono, stazioni radio o destinazioni di navigazione.

Il nuovo Audi A6 del 2021 è dotato di un'ampia gamma di sistemi di navigazione, infotainment e servizi Audi Connect che rendono questo veicolo una berlina intelligente. Con ogni profilo, fino a sette conduttori possono memorizzare individualmente circa 400 impostazioni.

Il Sistema di navigazione MMI Plus è ancora più completo con moduli aggiuntivi opzionali, inclusa la possibilità di scegliere tra due sistemi di diffusione sonora. La versione più avanzata della gamma, il "Bang & Olufsen Advanced Sound System", offre anche un suono 3D nei sedili posteriori.

Tecnologia? Tutto possibile.

Il nuovo Audi A6 del 2021 dispone di un massimo di 39 sistemi di assistenza alla guida e stabilisce un nuovo standard nel premio segmento berlina. È quindi l'opzione ideale per i conducenti che divorano chilometri sulla strada.

Insieme, questi sistemi forniscono ulteriore assistenza al conducente e migliorano il comfort. Tra questi spicca l'assistente alla guida adattivo, che oltre al cruise control adattivo e all'assistente all'efficienza predittiva, aggiunge anche l'assistente che aiuta il guidatore nei cantieri.

Sono inclusi anche i file Audi Traffic Jam Assist per guidare negli ingorghi e il Audi Active Lane Assist, che aiuta a mantenere il veicolo in corsia con piccoli interventi sullo sterzo. L'assistente di emergenza migliora la sicurezza portando il veicolo a un arresto completo ed effettuando una chiamata automatica ai servizi di emergenza.

Queste e altre funzioni sono raggruppate nel pacchetto "Tour", uno dei tre pacchetti di assistenza alla guida, insieme ai pacchetti "Parcheggio" e "Città". Quest'ultimo include funzionalità come il nuovo Audi Crossing Assist assistente crossover.

Motori della nuova Audi A6

Per il mercato europeo, il nuovo Audi A6 del 2021 sarà disponibile con due motori V6. Successivamente, il classico TFSI e TDI si aggiungeranno alla gamma le versioni con motori a quattro cilindri.

Tutti questi motori sono caratterizzati da una potente erogazione di potenza, alta efficienza e funzionamento altamente raffinato. Il motore a benzina V6 nella versione Motore 55 TFSI è un 3.0 TFSI centrale elettrica che offre 340 cv e una coppia massima di 500 Nm. Il 3.0 TDI di 50 TDI motore nella sua 286 CV la variante fornisce una coppia ancora più elevata, raggiungendo fino a 620 Nm.

Tutte le versioni di Audi A6 del 2021 sono dotati di serie di un cambio automatico. Mentre il motore V6 diesel  sono associati a un otto velocità Tiptronic trasmissione, il 3.0 TFSI è accoppiato con un sette marce S-Tronic.

I motori diesel e benzina da tre litri trasmettono la potenza attraverso la trazione Quattro di serie, attraverso un differenziale centrale autobloccante sulle versioni con trasmissione Tiptronic.

Nel caso di motori con trasmissione S-Tronic, questa operazione viene eseguita utilizzando Ultra tecnologia, che attiva istantaneamente la trazione sull'asse posteriore quando necessario.

Per il motore V6 diesel TDI, Audi offre anche il differenziale sportivo come opzione, che consente una guida più dinamica e stabile su strade tortuose distribuendo attivamente la coppia tra le due ruote sull'asse posteriore.

E per quanto riguarda la sua manutenzione? In questo articolo, ti diremo cinque cose che dovresti sapere sulla manutenzione di Audi A6 del 2021.

Anche con tecnologia mild-hybrid

Per migliorare ulteriormente il comfort e l'efficienza, tutti i motori disponibili nel nuovo Audi A6 del 2021 sono dotati di Lieve-ibrido Tecnologia (MHEV). Insieme all'Audi A8 e A7 Sportback, Audi ha ora tre modelli completamente elettrificati nella sua gamma.

Questa tecnologia equipaggia un azionamento a cinghia motore elettrico (BAS) che funge da alternatore e può funzionare come motorino di avviamento. Questo motore elettrico funziona insieme a una batteria agli ioni di litio con una capacità di 10 Ah.

In combinazione con il motore V6, viene utilizzato un sistema ibrido leggero da 48 V. Il Audi A6 del 2021 può costeggiare o navigare tra 55 e 160 km / h. Insieme a questo, il sistema start-stop può essere attivato da 22 km / h.

Durante la decelerazione, il motore elettrico recupera fino a 12 kW di energia. Nella guida reale, la tecnologia ibrida leggera da 48 V riduce il consumo di carburante fino a 0,7 litri ogni cento chilometri. Questa tecnologia consente il nuovo Audi A6 del 2021 per ottenere il file Etichetta ECO dalla DGT.

La generazione precedente di Audi A6 del 2021 (2011-2018)

Il  Audi A6 del 2021 arriva nel terzo trimestre 2014. Lo fa con un design rinnovato e una gamma motori completamente rivista, che si adegua ai requisiti delle nuove normative europee sull'inquinamento.

Il nuovo Audi A6 del 2021 è ora più efficiente e tecnologico che mai. Inoltre, questo aggiornamento della gamma porta con sé nuovi sistemi di infotainment e batterie per l'assistenza alla guida, che mirano ad anticipare le nuove tendenze del settore automobilistico.

Motori per tutte le esigenze

La gamma di motori per l'Audi A6 del 2021  e A6 Avant include tre meccaniche TFSI con uscite intermedie 190 CV e 333 cv e cinque motori TDI che vanno da 150 CV per 320 CV. Tutti i motori sono conformi alla norma sulle emissioni Euro 6 e le loro emissioni di CO2 sono state ridotte fino a 22%.

Ora l'Audi è la più efficiente benzina e diesel motori portano la designazione Ultra. Il motore a benzina di punta, il 3.0 TFSI, è stato completamente rivisto. Gli ingegneri dello sviluppo hanno anche completamente ridisegnato molti aspetti dell'efficiente ed ecologico 3.0 TDI, disponibile con entrambi 218 cv o 272 CV.

Il 3.0 TDI BiTurbo produce 320 CV. Questo diesel ad alte prestazioni è abbinato a un otto velocità Tiptronic trasmissione. Tutte le altre varianti meccaniche sono equipaggiate di serie con un cambio manuale a sei marce di nuova concezione o con un sette marce S-Tronic.

Nelle versioni a trazione anteriore, il cambio evoluto a due frizioni sostituisce il Multitronic sistema. Nelle configurazioni meccaniche a partire da 272 CV, la trazione integrale Quattro può essere abbinata a un differenziale posteriore sportivo, che distribuisce attivamente la coppia tra le due ruote.

Una cabina spaziosa e tecnologica

La nuova A6 punta molto anche sugli interni per dispositivi multimediali di nuova generazione. Ha una navigazione MMI Plus opzionale con controllo MMI Touch. Un set dotato di un monitor retrattile da otto pollici.

Inoltre, la connettività è totale grazie al modulo supplementare Audi Connect, che trasferisce i dati tramite 4G e consente di usufruire dei servizi online, comprese le nuove app di streaming.

Molto interessante è anche la gamma di sistemi di assistenza alla guida, che culmina con il cruise control adattivo con funzione Stop & Go. Audi Side Assist, che utilizza pickup radar dietro l'auto quando si cambia corsia, funziona in combinazione con Lane Keeping Assist (Audi Lane Assist), che aiuta a prevenire deviazioni involontarie.

L'assistente per la visione notturna ora include ancora più funzioni e il sistema di sicurezza Audi Pre Sense di base è di serie. Informazioni importanti possono essere attivate anche sull'Head-Up Display opzionale che proietta i dati nel campo visivo del conducente.

Non perdere il nostro articolo su tutto ciò che devi sapere sull'Head-Up Display.

Varianti country, sportive e super sportive

Sebbene la sua essenza da cowboy sia rimasta intatta, il design del  Audi A6 Allroad del 2021 Quattro è ora più raffinato. Spiccano la carrozzeria rialzata e le finiture in acciaio inossidabile sulla parte anteriore e posteriore del sottoscocca.

Come è successo fino ad ora, continua a incorporare di serie sospensioni pneumatiche adattive, che consentono di variare l'altezza da terra a piacimento.

Il nuovo  Audi S6  e  S6 Avant includono la trazione integrale permanente Quattro e le sospensioni pneumatiche adattive che riducono l'altezza del corpo di 20 millimetri. Inoltre, attraverso le ruote da 19 pollici, è possibile vedere le pinze del disco del freno anteriore nere.

Per quanto riguarda i motori, il 4.0 TFSI, un V8 Biturbo che produce 450 cv, accelera la berlina da 0 a 100 km / h in 4,4 secondi. L'Audi S6 Avant copre lo sprint in 4,6 secondi. Il consumo medio è di soli 9,2 litri per 100 chilometri nella berlina e di 9,4 litri nella station wagon Avant.

Questa efficienza è dovuta in parte al Cilindro Audi a richiesta (COD), che attiva solo quattro degli otto cilindri a carico parziale sull'acceleratore.

D'altra parte, l'auto sportiva ad alte prestazioni di Audi, la  Audi RS6 Avant accelera da 0 a 100 km / h in 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km / h estendibile a 305 km / h. Il suo motore 4.0 TFSI produce 560 cv, eppure ha una media consumo di soli 9,6 litri di carburante per 100 chilometri, che corrisponde a emissioni di CO2 di 223 g / km.

Il sistema Cylinder On Demand contribuisce notevolmente a questa efficienza. Una trasmissione Tiptronic a otto velocità incanala la potenza del V8 Biturbo. La trasmissione standard utilizza un differenziale centrale con maggiore limitazione dello slittamento. Le sospensioni pneumatiche adattive della "RS" abbassano il corpo di 20 millimetri.

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