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Audi RS3 2021: nuova supercar compatta di Audi

L'inizio del 2021 sarà il momento in cui si potrà guidare la prossima Audi RS3, la compatta più potente ed efficace al mondo grazie alla trazione integrale e al controllo vettoriale di coppia.

Con i piani di arrivo sul mercato della nuova Audi A3 rallentati dalle conseguenze del coronavirus, si iniziano a vedere le prossime mosse di Audi nella strategia compatta, concentrandosi sull'eccitante illusione alimentata dal varianti S e RS ultra performanti, i cui prototipi sono già usciti. alla ricerca dell'adeguamento finale del loro telaio nel mitico vecchio circuito del Nürburgring.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

Quella doppia scommessa sulla sportività servirà a battere ciascuno dei suoi attuali rivali. Così la radicale Audi RS3 diventerà ancora una volta la primo predatore della categoria, minimizzando l'importanza dei rivali come il Mercedes La A45 AMG e i suoi 387 CV, e addirittura i 421 della versione S ormonale, superano comodamente i 400 CV, cifra già presente nella generazione uscente.

QUESTA SARA 'LA NUOVA AUDI RS3

Alcune fonti suggeriscono che il file Motore a cinque cilindri 2.5 dell'Audi RS3 potrebbe arrivare fino a 420 CV e potrebbe esserci anche un versione ultra limitata con uno spettacolare 450 CV che, logicamente, dovrebbe migliorare i dati di accelerazione e abbassare i 4 secondi in accelerazione da 0 a 100 km / h del modello uscente. Allo stesso tempo, dovrebbero essere migliorati come il filtro antiparticolato o l'iniezione d'acqua migliorare le cifre per gas inquinanti emissioni dalla generazione in uscita.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

Molti degli elementi meccanici dell'Audi RS3 avranno a molto in comune con l'Audi TT RS, compreso il motore TFSI 2.5 a cinque cilindri o come la sua potenza viene incanalata su tutte e quattro le ruote, con una frizione centrale multidisco e una trasmissione a doppia frizione S-Tronic e sette rapporti. Un sistema di controllo vettoriale di coppia specifico dovrebbe dargli un pareggio più dinamico ed efficiente comportamento, soprattutto quando è stata selezionata la modalità sportiva del regolatore Drive Select, con un'influenza estesa alla fermezza dello sterzo, alle caratteristiche del motore, al suono e, se lo trasporta, alla sospensione adattiva Magnetic Ride.

Audi RS3 2021
Audi RS3 2021

L'immagine dell'Audi RS3 generata dal nostro illustratore si adatta abbastanza a una realtà scioccante, con il cofano sporgente per ospitare il cinque cilindri, un paraurti con massicce prese d'aria, un grembiule inferiore con grande effetto sulla canalizzazione del flusso aerodinamico, e alcuni passaruota molto allargati. Più di uno apprezzerà in loro l'ispirazione dal mitica Quattro Coupé degli anni '80 oppure la non meno suggestiva Lancia Delta «Deltona» e avranno l'effetto di permettere di ospitare ruote da 19 ”, oltre a dischi freno sovradimensionati a nuova esigenza già delle potenti pinze freno possibilmente verniciate di rosso.

E IL NUOVO S3? COSÌ DEVE

Sotto l'imponente Audi RS, 3 sarà la Audi S3, meno bugie e potrebbe essere definito come il rappresentante della sportività razionale. Sembra confermato che il suo TFSI 2.0 possa muoversi circa 315 CV di potenza massima e potrebbe arrivare a più di 330 che la futura Volkswagen Golf R annuncia già. Si tratta del 50% rispetto all'originale Audi S3 e dei 210 CV estratti dal mitico motore 1.8 Turbo a 5 valvole per cilindro. Una cifra del genere la rende nettamente superiore alla sua più chiara rivale, la BMW M135 xDrive da 306 CV, anche se per ora dovremo aspettare per saperne di più su questa vettura sportiva poiché il suo lancio previsto per giugno è stato ritardato.

Senza raggiungere la potenza visiva della RS 3, l'Audi S3 non passerà inosservata, come si può vedere nelle immagini dell'auto ricoperta di camouflage nella gallery che accompagna questo articolo, differenziate dai modelli di produzione senza camouflage. Su tutte le ruote drive ottimizzato per dimensioni e potenzialità per inviare fino a 100% della coppia disponibile alle ruote posteriori, il Differenziale XDS e trasmissione S-Tronic saranno note comuni, oltre che una reinterpretazione sportiva degli interni tecnologici di nuova generazione Audi A3.

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