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Audi SQ5 2021: la Q5 Ready più veloce

La presentazione di pochi giorni fa della versione più performante dell'Audi SQ5 potrebbe sorprendere alcuni dal momento che il marchio con i quattro anelli ha scelto di introdurre un blocco turbodiesel nel vano motore della SQ5, invece di un meccanico a benzina come nella maggior parte dei suoi prodotti per campi sportivi. Ora è il turno della carrozzeria più snella del SUV tedesco e il risultato è un veicolo che trasuda eleganza e sportività allo stesso modo.

Ci riferiamo all'Audi SQ5 Sportback, SUV con carrozzeria in stile coupé che non presenta grandi differenze a livello estetico con il fratello SQ5 al di là delle differenze che sono insite nel design del suo posteriore e della linea del tetto ribassata. Questa versione si distingue per un paraurti anteriore con grandi prese d'aria e inserti verticali, la griglia Singleframe ottagonale con struttura a nido d'ape, fari con tecnologia Matrix LED, e posteriore in cui il paraurti presenta un inserto in alluminio opaco, un diffusore e quattro terminali di scarico cromati .

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Per quanto riguarda gli interni, il coupé SUV presenta interni neri o grigio scuro, con tre varianti di rivestimento per i sedili sportivi regolabili elettricamente, incluso il logo S inciso. Sia quest'ultimo che il volante presentano cuciture a contrasto, mentre il cruscotto ha finiture decorative in alluminio spazzolato e le soglie delle portiere presentano inserti luminosi in questo stesso materiale che includono il logo S. Il cruscotto è digitale da 12, 3 pollici e il sistema di infotainment MIB 3 è supportato da un touch screen da 10,1 pollici.

L'Audi SQ5 Sportback TDI accelera da 0 a 100 km / h in 5,1 secondi e la sua velocità massima è limitata a 250 km / h.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Sotto il cofano, il protagonista principale è un motore diesel V6 da 3,0 litri che sviluppa 341 cavalli e una coppia massima di 700 Nm, disponibile tra 1.750 e 3.250 giri. Questo propulsore TDI è assistito da un sistema di ibridazione leggera a 48 volt che riduce il consumo di carburante e migliora la risposta del blocco. Tutta la potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico Tiptronic a otto rapporti e un sistema di trazione Quattro, assistito opzionalmente da un differenziale dell'asse posteriore sportivo, che controlla attivamente la distribuzione della coppia. tra le due ruote posteriori.

Audi SQ5 Dinamica migliorata

Per quanto riguarda la ciclistica, il marchio con i quattro anelli ha optato per una sospensione multi-link su entrambi gli assi per avere un maggior controllo dei movimenti della carrozzeria e non sminuire il comfort in movimento. La sospensione S Sport con controllo dello smorzamento presenta un'altezza del corpo ribassata di 30 mm rispetto alla Q5 Sportback, mentre i freni anteriori sono dotati di dischi da 375 mm di diametro e pinze in alluminio a sei pistoncini. Le ruote standard sono da 20 pollici e sono montate su pneumatici 255/45, anche se opzionalmente si può optare per altri 21 ”.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Come la Q5 Sportback, la SQ5 Sportback TDI è prodotta nello stabilimento di San José Chiapa in Messico e sarà lanciata a livello globale durante la prima metà del 2021. I prezzi devono ancora essere rivelati.

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