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Subaru Wrx Sti modificata: $ 250.000 per modificarlo fino in fondo

Se sei il proprietario di un'auto Subaru Wrx Sti modificata, chiamala messa a punto, corsa o posizione, come preferisci, sai perfettamente che l'elenco delle modifiche dell'auto può aumentare il suo prezzo di diverse migliaia di euro. Conosco auto le cui modifiche sono state anche due volte più costose dell'auto stessa.

Quello che non avevo mai visto era una macchina come la Subaru WRX STI del 2002 di Alex Witkin. Il proprietario di questa officina ha investito ben 250.000 $ nella sua auto. Queste sono le modifiche che avvicinano il suo valore a quello di una casa o di una supercar ad alta quota.

Per cominciare, l'auto è dipinta di un colore rosso appartenente al catalogo Ferrari, e molti dei suoi elementi di carrozzeria sono realizzati in fibra di carbonio, come il cofano, lo spoiler posteriore o alcuni accessori aerodinamici.

Subaru Wrx Sti modificata

Praticamente ogni aspetto dell'auto è stato in qualche modo modificato o migliorato e, dal suo debutto nel 2013, l'auto è stata gradualmente trasformata con ulteriori modifiche. Prendiamo ad esempio il sistema idraulico che solleva l'auto in pochi secondi, un sistema ispirato alle competizioni che ti consente di cambiare le ruote molto rapidamente.

Oltre a un corpo scolpito con cura e alla bellissima Volk TE37 - un classico che non manca mai - all'interno troviamo un roll-bar di prim'ordine, rivestimenti delle portiere in fibra di carbonio prodotti da Prodrive, banchetti in fibra di carbonio per gentile concessione di Bride o un nuovo cruscotto rivestito in Alcantara con strumentazione Scratch racing.

Subaru Wrx Sti modificata

È interessante notare che Alex ha spostato il volante del suo Subaru WRX STI, con l'obiettivo di avvicinarlo ancora di più al puro "JDM". All'interno, anche un kit esposto di bottiglie di protossido di azoto ha un aspetto di rilievo.

Motore Subaru Wrx Sti modificato

In verità, qualunque elemento tu guardi è stato modificato dal proprietario dell'auto e l'elenco è troppo lungo per essere incluso in questo articolo, quindi abbiamo cercato di concentrarci sulle modifiche più grandi. Nel bagagliaio troviamo un sistema a doppia alimentazione, con una cella a combustibile uscito direttamente dal mondo delle corse: Alex Witkin afferma che l'auto è ispirata al campionato giapponese di auto da turismo, il JGTC. Il motore di questa STI è ben lungi dall'essere standard, attualmente sviluppa una potenza prossima ai 500 CV, con una coppia superiore a 550 Nm.

La sua potenza potrebbe non sembrare esagerata, perché Alex voleva un'auto ancora utilizzabile e affidabile. Il motore è un monoblocco EJ25, ma ha le teste di un EJ20 giapponese, con un nuovo turbocompressore di generose dimensioni fornito da TurboXS.

Subaru Wrx Sti modificata

Piper Motorsport si è occupata di realizzare un'aspirazione ad hoc e di nascondere gran parte dei componenti, conferendo al vano motore un aspetto pulito e asettico. Cobb Tuning - un'altra azienda di prim'ordine - è stata incaricata di mettere a punto l'elettronica dell'auto, con varie mappe di potenza che Alex può controllare dal posto di guida.

Ovviamente sono state aggiornate anche sospensioni e freni. Mentre i freni sono Stoptech nuovi di zecca con pinze a quattro pistoncini e la bobina over per gentile concessione di Tein, molte parti delle sospensioni e del telaio ausiliario sono state create esclusivamente per questa vettura.

Il risultato di tutto questo è una Subaru Wrx Sti unica, in cui è stato investito più di $ 250.000. È un'auto da spettacolo che viene utilizzata ogni fine settimana, vincitrice di moltissimi premi e una pubblicità su ruote ideale per l'attività Witkin. E tu, avresti speso una fortuna per una macchina del genere se ne avessi avuto la possibilità?

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