AUDIAuto Nieuws

2021 Audi A6: frisse look en nieuwe details

De  Audi A6 uit 2021  komt met een totaal huidig ontwerp en een vernieuwd mechanisch assortiment dat zich aanpast aan de eisen van de nieuwe Europese regelgeving. Ook de nieuwe A6 heeft nieuwe entertainmentsystemen die proberen te anticiperen op nieuwe trends in de sector. 

Wat het design betreft, is het de moeite waard om de duidelijke lijnen te benadrukken, die de esthetiek van het exterieur opnieuw bevestigen en het sportieve en elegante karakter, waar hij altijd van heeft genoten, nog steeds versterken. Vanwege de afmetingen, kenmerken en prijs, deze nieuwe Audi A6 uit 2021 is een alternatief voor rivalen zoals de  Mercedes E-Klasse of de  BMW 5-serie.

Nieuwe Audi A6: pure elegantie 

De nieuwe Audi A6 uit 2021 onderscheidt zich duidelijk van de voorganger door de nieuw geslagen koplampen en de wijzigingen die zijn aangebracht aan de Singleframe-grille en de lagere luchtinlaten. Net als zijn oudere broers en zussen, de Audi A8 en A7 Sportback-modellen, de nieuwe Audi A6 uit 2021 is de nieuwe ambassadeur voor Audi's recente ontwerptaal.

De Audi A6 uit 2021 kenmerkt zich door strakke oppervlakken, scherpe randen en opvallende lijnen. Deze luxe sedan brengt zijn karakter ondubbelzinnig over op de volgende manieren: elegantie, sportiviteit, technologie en verfijning. Dit zijn alle gegevens, prijs en specificaties van de nieuwe Audi A6 uit 2021.

Het klassieke lage, brede Singleframe-radiatorrooster met platte koplampen en voorgevormde luchtinlaten zorgt voor meer sportiviteit en elegantie. Vanuit zijaanzicht worden strakke lijnen en krachtige contouren op de carrosserie getekend, die Audi's belichamen Quattro genen.

Audi A6 uit 2021

De daklijn op deze nieuwe Audi A6 uit 2021 kenmerkt zich door smaller te zijn bij de C-stijlen. De opvallende chromen sierstrip accentueert de achterkant en verbindt de twee optieken. Het assortiment verf omvat maximaal 14 kleuren (niet allemaal beschikbaar sinds de lancering). Naast de basisversie kunnen klanten kiezen tussen de A6 Sport en A6 ontwerp trim lijnen. Beide kunnen worden gecombineerd met de S lijn exterieur pakket om het nieuwe te geven Audi A6 uit 2021 meer sportiviteit.

Ook de dorpels, achterlichten en uitlaatopeningen hebben een nieuw design. Ook biedt de Duitse fabrikant Audi als optie koplampen met led- of aan Matrix LED-technologieën, gecombineerd met dynamische richtingaanwijzers, die hem een iets ander imago geven dan zijn kleine broertje, de Audi A4. 

Vijf lijnen, horizontaal gerangschikt, tekenen de signatuur van de dagrijlichten, waarop de modules van het dimlicht staan, die op de pupillen van een menselijk oog lijken.

Groeit in afmetingen voor meer comfort

Het exterieur valt op door zijn zeer uitgebalanceerde verhoudingen en korte overhangen. De dimensies van deze achtste generatie van de Audi A6 uit 2021 groeien een paar millimeter.

De afmetingen van de 2021 Audi A6 zijn als volgt: 4,94 meter lang (het groeit zeven millimeter meer dan zijn voorganger). Ook de breedte is met twaalf millimeter vergroot tot 1,89 meter, terwijl de hoogte van 1,46 meter nu twee millimeter groter is.

Audi A6 uit 2021

De nieuwe Audi A6 uit 2021 groeit nauwelijks enkele millimeters in vergelijking met zijn voorganger. Het biedt echter veel meer ruimte binnenin. De wielbasis is met twaalf millimeter vergroot en de beenruimte binnenin is met 21 millimeter vergroot.

In dit opzicht overtreft het al zijn directe rivalen. Hetzelfde kan gezegd worden voor de achterste rij stoelen, die een stap voorwaarts maakt in bewoonbaarheid. De kofferbak van de 2021 Audi A6 aanbiedingen 530 liter van capaciteit. Optioneel kan het een elektrisch open- en sluitsysteem hebben.

Het dashboard van de nieuwe Audi A6 uit 2021 wordt gekenmerkt door een futuristisch 'Black Panel'-ontwerp dat vorm en functie behoorlijk indrukwekkend combineert. Deze ontwerptaal wordt als praktisch en vereenvoudigd ervaren, met horizontale lijnen die een gevoel van ruimte creëren.

De middenconsole en de twee displays van de MMI Touch Response-systeem zijn lichtjes naar de bestuurder gericht. Wanneer uitgeschakeld, verdwijnt het bovenste scherm praktisch en gaat het over in het oppervlak. Snelle toegang en een hoge mate van aanpassing: het display in smartphone-stijl en het MMI Touch Response-besturingssysteem maken de bediening van de instrumenten van de nieuwe Audi A6 uit 2021 heel intuïtief.

Strak en futuristisch interieur

Het is ongetwijfeld een van de modernste bedieningsconcepten in de categorie. Twee grote displays vervangen de meeste knoppen en bedieningselementen van het vorige model. Het is het eerste zichtbare teken van de digitalisering dat het nieuwe Audi A6 uit 2021 vestigt zich in dit voertuigsegment.

Het systeem laat ook een hoge mate van maatwerk toe. Op het bovenste scherm kunt u de bedieningselementen voor alle functies configureren, vergelijkbaar met de gebruikerservaring die een smartphone biedt met applicaties.

Audi A6 uit 2021

Op het onderste scherm kunt u maximaal 27 individuele snelkoppelingen maken voor de hoofdfuncties van het voertuig en favorieten instellen voor de meest gebruikte, zoals telefoonnummers, radiostations of navigatiebestemmingen.

De nieuwe Audi A6 uit 2021 is uitgerust met een breed scala aan navigatiesystemen, infotainment en Audi Connect-services die van deze auto een slimme sedan maken. Met elk profiel kunnen maximaal zeven aders afzonderlijk ongeveer 400 instellingen opslaan.

De MMI Navigation Plus-systeem is nog completer met optionele uitbreidingsmodules, inclusief de mogelijkheid om te kiezen tussen twee geluidssystemen. De meest geavanceerde versie van de serie, het 'Bang & Olufsen Advanced Sound System', biedt ook 3D-geluid op de achterbank.

Technologie? Alles mogelijk.

De nieuwe Audi A6 uit 2021 beschikt over maximaal 39 rijhulpsystemen en zet een nieuwe norm in de premie salon segment. Het is daarom de ideale optie voor bestuurders die kilometers op de weg verslinden.

Samen bieden deze systemen extra ondersteuning aan de bestuurder en verbeteren ze het comfort. Onder hen valt de adaptieve rijassistent op, die naast de adaptieve cruisecontrol en de voorspellende efficiëntieassistent ook de assistent toevoegt die de bestuurder op bouwplaatsen helpt.

Ook inbegrepen zijn de Audi Traffic Jam Assist voor het rijden in files, en de Audi Active Lane Assist, wat helpt om het voertuig in de rijstrook te houden met kleine ingrepen op het stuur. De hulpverlener verbetert de veiligheid door het voertuig volledig tot stilstand te brengen en automatisch de hulpdiensten te bellen.

Deze en andere functies zijn gegroepeerd in het 'Tour'-pakket, een van de drie rijassistentiepakketten, samen met de' Parkeren'- en 'Stad'-pakketten. De laatste bevat functies zoals de nieuwe Audi Crossing Assist crossover-assistent.

Motoren van de nieuwe Audi A6

Voor de Europese markt is het nieuwe Audi A6 uit 2021 zal beschikbaar zijn met twee V6-motoren. Later, de klassieker TFSI en TDI versies met viercilindermotoren worden aan het assortiment toegevoegd.

Al deze motoren worden gekenmerkt door krachtige vermogensafgifte, hoge efficiëntie en zeer verfijnde werking. De V6-motor benzine in de 55 TFSI-motor is een 3.0 TFSI energiecentrale dat levert 340 pk en een maximaal koppel van 500 Nm. De 3.0 TDI van de 50 TDI motor in zijn 286 pk variant biedt een nog hoger koppel, tot wel 620 Nm.

Alle versies van de Audi A6 uit 2021 zijn standaard uitgerust met een automatische versnellingsbak. Terwijl de V6-motor diesel  worden geassocieerd met een achtversnellingsbak Tiptronic transmissie, is de 3.0 TFSI gekoppeld aan een zeven versnellingen S-Tronic.

De drie-liter diesel- en benzinemotoren brengen het vermogen over via de standaard Quattro-tractie, via een zelfsperrend middendifferentieel op versies met Tiptronic-transmissie.

Bij motoren met S-Tronic-transmissie gebeurt dit met Ultra technologie, die de tractie op de achteras indien nodig onmiddellijk activeert.

Voor de V6-motor TDI-diesel biedt Audi als optie ook het sportdifferentieel aan, dat dynamischer en stabieler rijden op bochtige wegen mogelijk maakt door het koppel actief te verdelen over de twee wielen op de achteras.

En hoe zit het met het onderhoud ervan? In dit artikel vertellen we u vijf dingen die u moet weten over het onderhoud van het Audi A6 uit 2021.

Ook met mild-hybride technologie

Om het comfort en de efficiëntie verder te verbeteren, zijn alle beschikbare motoren in de nieuwe Audi A6 uit 2021 zijn uitgerust met Mild-hybride Technologie (MHEV). Samen met de Audi A8 en A7 SportbackHeeft Audi nu drie volledig geëlektrificeerde modellen in zijn assortiment.

Deze technologie rust een riemaangedreven uit elektrische motor (BAS) die fungeert als dynamo en kan functioneren als startmotor. Deze elektromotor werkt samen met een lithium-ion accu met een capaciteit van 10 Ah.

In combinatie met de V6-motor wordt een 48 V mild-hybride systeem gebruikt. De Audi A6 uit 2021 kan kusten of cruisen tussen 55 en 160 km / u. Daarnaast kan het start-stopsysteem worden geactiveerd vanaf 22 km / u.

Tijdens het vertragen recupereert de elektromotor tot 12 kW aan energie. In echt rijden verlaagt de 48V mild-hybrid-technologie het brandstofverbruik met maximaal 0,7 liter per honderd kilometer. Deze technologie maakt het nieuwe mogelijk Audi A6 uit 2021 om het ECO-label van de DGT.

De vorige generatie van de Audi A6 uit 2021 (2011-2018)

De  Audi A6 uit 2021 arriveert in het derde kwartaal van 2014. Het doet dit met een vernieuwd ontwerp en een volledig herzien motorengamma, dat zich aanpast aan de eisen van de nieuwe Europese regelgeving inzake vervuiling.

De nieuwe Audi A6 uit 2021 is nu efficiënter en technologischer dan ooit. Deze update van het assortiment brengt ook nieuwe infotainmentsystemen en batterijen voor rijassistentie met zich mee, die erop gericht zijn te anticiperen op nieuwe trends in de automobielsector.

Motoren voor alle behoeften

Het bereik van motoren voor de 2021 Audi A6  en de A6 Avant bevat drie TFSI-mechanica met daartussenin outputs 190 pk en 333 pk en vijf TDI-motoren, variërend van 150 pk naar 320 pk​Alle motoren voldoen aan de Euro 6-emissienorm en hun CO2-uitstoot is tot 22% verminderd.

Nu is Audi het meest efficiënt benzine en diesel motoren dragen de Ultra-aanduiding. De topbenzinemotor, de 3.0 TFSI, is volledig herzien. Ontwikkelingsingenieurs hebben ook veel aspecten van de efficiënte en milieuvriendelijke 3.0 TDI, die bij beide verkrijgbaar is, volledig opnieuw ontworpen 218 pk of 272 pk.

De 3.0 TDI BiTurbo produceert 320 pk​Deze krachtige diesel is gekoppeld aan een achtversnellingsbak Tiptronic overdragen. Alle andere mechanische varianten zijn standaard uitgerust met een nieuw ontworpen handgeschakelde zesversnellingsbak of met een zevenversnellingsbak S-Tronic.

In de versies met voorwielaandrijving vervangt de geëvolueerde transmissie met twee koppelingen de Multitronic systeem. In mechanische configuraties vanaf 272 pk kan de Quattro-vierwielaandrijving worden gecombineerd met een sportief achterdifferentieel, dat actief het koppel over de twee wielen verdeelt.

Een ruime en technologische cabine

De nieuwe A6 zet ook sterk in op het interieur voor nieuwe generatie multimedia-apparaten. Het heeft een optionele MMI Plus-navigatie met MMI Touch-bediening. Een set voorzien van een uitschuifbare 8 inch monitor.

Bovendien is de connectiviteit volledig dankzij de aanvullende Audi Connect-module, die gegevens via 4G overdraagt en u kunt genieten van onlinediensten, waaronder nieuwe streaming-apps.

Ook het aanbod van rijhulpsystemen is zeer aantrekkelijk, met als hoogtepunt de adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie. Audi Side Assist, dat bij het wisselen van rijstrook radarsignalen achter de auto gebruikt, werkt samen met Lane Keeping Assist (Audi Lane Assist), dat onbedoelde omleidingen helpt voorkomen.

De nachtzichtassistent bevat nu nog meer functies en het standaard Audi Pre Sense-veiligheidssysteem is standaard. Belangrijke informatie kan ook worden geactiveerd op het optionele Head-Up Display dat gegevens projecteert in het gezichtsveld van de bestuurder.

Mis ons artikel niet over alles wat u moet weten over de Head-Up Display.

Land-, sport- en supersportvarianten

Hoewel de cowboy-essentie intact is gebleven, is het ontwerp van de  Audi A6 Allroad uit 2021 Quattro is nu verfijnder. Zijn verhoogde carrosserie en roestvrijstalen sierlijsten aan de voor- en achterkant van de bodemplaat vallen op.

Zoals tot nu toe is gebeurd, blijft hij standaard voorzien van adaptieve luchtvering, zodat u de bodemvrijheid naar believen kunt variëren.

De nieuwe  Audi S6  en  S6 Avant omvatten Quattro permanente vierwielaandrijving en adaptieve luchtvering die de carrosserie met 20 millimeter verlaagt. Ook kun je door de 19 inch wielen de zwarte remschijfklauwen voor zien.

Wat betreft de motoren, de 4.0 TFSI, een V8 Biturbo die produceert 450 pk, accelereert de sedan in 4,4 seconden van 0 naar 100 km / u. De Audi S6 Avant legt die sprint af in 4,6 seconden. Het gemiddelde verbruik is slechts 9,2 liter per 100 kilometer in de sedan en 9,4 liter in de Avant stationwagen.

Deze efficiëntie is gedeeltelijk te danken aan de Audi cilinder op aanvraag (COD) systeem, dat slechts vier van de acht cilinders activeert bij gedeeltelijke belasting van het gaspedaal.

Aan de andere kant, de high-performance sportwagen van Audi, de  Audi RS6 Avant accelereert van 0 tot 100 km / u in 3,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 250 km / u, uitbreidbaar tot 305 km / u. Zijn 4.0 TFSI-motor produceert 560 pk, maar het heeft een gemiddelde consumptie van slechts 9,6 liter brandstof per 100 kilometer, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 223 g / km.

Het Cylinder On Demand-systeem draagt in hoge mate bij aan deze efficiëntie. Een Tiptronic-transmissie met acht versnellingen kanaliseert het vermogen van de V8 Biturbo. De standaardtransmissie maakt gebruik van een middendifferentieel met verhoogde slipbeperking. De adaptieve luchtvering van de 'RS' verlaagt de carrosserie met 20 millimeter.

Recommended Stories

nl_NLNederlands