AUDIAuto Nieuws

Audi SQ5 2021: De snelste Q5 Ready

De presentatie enkele dagen geleden van de meest presterende versie van de Audi SQ5 zal sommige mensen misschien verbazen, aangezien het merk met de vier ringen ervoor heeft gekozen om een turbodieselblok in het motorcompartiment van de SQ5 te introduceren, in plaats van een benzinemonteur zoals in de meeste van zijn producten voor sportvelden. Nu is het de beurt aan de slankere carrosserie van de Duitse SUV en het resultaat is een auto die zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt.

We verwijzen naar de Audi SQ5 Sportback, een SUV met een coupé-achtige carrosserie die op esthetisch vlak geen grote verschillen vertoont met zijn broer SQ5, afgezien van de verschillen die inherent zijn aan het ontwerp van de achterkant en de verlaagde daklijn. Deze versie onderscheidt zich door een voorbumper met grote luchtinlaten en verticale inzetstukken, het achthoekige Singleframe-rooster met honingraatstructuur, koplampen met Matrix LED-technologie en achteraan waarin de bumper is voorzien van een inzetstuk van mat aluminium, een diffuser en vier chromen uitlaatpijpen .

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Wat het interieur betreft, de SUV-coupé heeft een zwart of donkergrijs interieur, met drie bekledingsvarianten voor de elektrisch verstelbare sportstoelen, inclusief het gegraveerde S-logo. Zowel het stuurwiel als het stuur zijn voorzien van contrasterende stiksels, terwijl het dashboard een sierlijst heeft van geborsteld aluminium en de dorpels zijn voorzien van verlichte inzetstukken van hetzelfde materiaal, waaronder het S-logo. Het instrumentenpaneel is digitaal 12,3 inch, en het MIB 3-infotainmentsysteem wordt ondersteund door een 10,1 inch touchscreen.

De Audi SQ5 Sportback TDI accelereert in 5,1 seconden van 0 naar 100 km / u en de topsnelheid is begrensd op 250 km / u.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Onder de motorkap is de hoofdrolspeler een 3,0-liter V6-dieselmotor die 341 pk en een maximumkoppel van 700 Nm ontwikkelt, beschikbaar tussen 1.750 en 3.250 ronden. Deze TDI-boegschroef wordt bijgestaan door een 48-volt lichthybridisatiesysteem dat het brandstofverbruik verlaagt en de blokrespons verbetert. Alle kracht wordt overgebracht naar alle vier de wielen via een achttraps automatische Tiptronic-versnellingsbak en Quattro-tractiesysteem, optioneel ondersteund door een sportdifferentieel op de achteras, dat actief de koppelverdeling regelt. tussen de twee achterwielen.

Audi SQ5 Verbeterde dynamiek

Wat het chassis betreft, heeft het merk met de vier ringen gekozen voor een multilinkophanging op beide assen om meer controle te hebben over de lichaamsbewegingen en niet ten koste te gaan van het rijcomfort. De S Sport-ophanging met dempingscontrole heeft een 30 mm lagere carrosseriehoogte in vergelijking met de Q5 Sportback, terwijl de voorremmen zijn voorzien van schijven met een diameter van 375 mm en aluminium remklauwen met zes zuigers. De standaard wielen zijn 20 inch en zijn gemonteerd op 255/45 banden, al kan je optioneel kiezen voor andere 21 ”.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Net als de Q5 Sportback wordt de SQ5 Sportback TDI vervaardigd in de fabriek in San José Chiapa in Mexico en zal wereldwijd worden gelanceerd in de eerste helft van 2021. De prijzen moeten nog worden bekendgemaakt.

Recommended Stories

nl_NLNederlands