Autotests

Hyundai Tucson 2021: we hebben de nieuwe SUV getest, efficiënt en technologisch

De vierde generatie Hyundai Tucson 2021 komt in de verkoop volledig gerenoveerd en met een breed en aantrekkelijk aanbod aan motoren en uitrusting.

Sinds SUV-mode op de markt kwam, de Hyundai Tucson 2021 is een van de leidende spelers geweest in ons land. Het begon zijn reis in 2004 met een heel bijzondere esthetiek, aangezien dit concept in die tijd niet populair was geworden. In 2009 veranderde het van generatie en naam naar ix35 en verdubbelde de verkoop. In 2015 herstelde het de Tucson-denominatie in Europa in de derde generatie, wat een succes was.

Hyundai Tucson 2021

Na verkoop van in totaal 150.000 eenheden in ons land,  nu wordt de vierde generatie gepresenteerd, die verantwoordelijk is voor de elektrificatie van het assortiment​Hyundai verwijst in zijn debuut zelf naar de vierde Tucson als het model dat breekt met al het bovenstaande. Het ontbreekt hen niet aan reden, aangezien het verandert zijn imago en risico's met een modern ontwerp dat is geplaatst door middel van duidelijke plooien in zijn lichaam, een voorkant met een heel bijzonder ontwerp, en grotere technologische belasting in al zijn secties.

Het verandert niets aan het concept van de auto. De Hyundai Tucson 2021 blijft een veelzijdige SUV, met zijn focus voornamelijk op het asfalt, maar biedt een breder mechanisch bereik, inclusief versies met voorwiel- of vierwielaandrijving, handmatige of automatische versnellingen, benzine- of dieselmotoren met en zonder microhybridisatie​48V en hybride en plug-in hybride versies​Het meet 4,5 meter lang bij 1,87 breed en 1,65 meter hoog, dat wil zeggen wordt 2 cm lang, 1,5 cm breed, en heeft nog een centimeter slag.

Hyundai Tucson 2021

Hyundai Tucson 2021 motor

Al zijn motoren zijn viercilinder. Het begint met de 1.6 benzine en 150 pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze propeller is te combineren met de 48V microhybridisatie, dus het Ecolabel behalen in ons land, en wordt aangeboden met 150 pk of 180 pk​Beiden voegen het iMT 6-versnellingsbak (die de functies van zeilen kan doen) of de zeventraps automaat en de krachtigere kan worden gecombineerd met vierwielaandrijving.

Hyundai Tucson 2021

In diesel heeft het assortiment de 1.6 CRDi met 116 pk front- en handgeschakelde tractie of dezelfde motor met 136 pk in voorwiel- of vierwielaangedreven versie en met 48V-netwerk dat geeft het ook het Ecolabel. Vanaf het begin heeft het een versie 230 pk hybride, met voor- of vierwielaandrijving, en gedurende het eerste kwartaal van 2021 de 265 pk plug-in hybride versie zal toegevoegd worden, ook met voor- of vierwielaandrijving, en 58 kilometer elektrische actieradius.

Voor hybride varianten met vierwielaandrijving wordt een handmatige selectie van rijmodi toegevoegd, afhankelijk van het terrein en de grip, met voorselecties modder, zand of sneeuw, naast het normale asfalt​Alle versies hebben onafhankelijke schorsingen​U kunt er tussen twee kiezen suspensie hardheden, sportief of comfortabel, naast de variabele hardheid​Het heeft de gebruikelijke elektronische rijhulpmiddelen, waaraan is toegevoegd de waarschuwing voor gekruist achterverkeer of de ingreep in de richting en de remmen bij het wisselen van rijstrook wanneer we een voertuig in de dode hoek vervoeren, naast alle systeembeveiliging die al in de vorige Tucson bestond. Als een merkwaardig detail, voegt een airbag toe tussen de bestuurder en de voorpassagier, een apparaat dat geen ander model op de markt heeft.

Hyundai Tucson 2021

Tucson 2021 interieur

Het ontwerp van de nieuwe Tucson neemt risico's met een merkwaardige frontgrill​Het brengt de geïntegreerde dagrijlichten, traditionele koplampen naar een lagere stand brengen​Deze kunnen worden geleid, afhankelijk van het afwerkingsniveau. Nu vier afwerkingen en tot 9 kleuren worden aangeboden, met de mogelijkheid om het dak in twee soorten zwart of de kleur van de carrosserie te krijgen. De meest basale heet Klass, gevolgd door Maxx, Tecno en de meest complete Style​Vanaf de tweede biedt de Tucson een 10,25 inch digitaal in-box display, gemakkelijk te lezen en volledige informatie.

In de middenconsole is er een ander scherm van dezelfde grootte maar voelbaar en dat alle functies van de airconditioning, communicatie, voertuiginstellingen en het infotainmentsysteem groepeert. Het heeft Bluetooth met een verbinding voor Apple Car Play en Android Auto en afhankelijk van de afwerking voegt het de draadloze oplader voor mobiele apparaten toe. Ondersteunt het dragen van twee telefoons die tegelijkertijd zijn aangesloten. De hut heeft een merkwaardig ontwerp van de ventilatieopeningen, die langs de hele voorkant lopen​Er zit geen versnellingspook op de automaat, die is vervangen door knoppen. De bewoonbaarheid verbetert iets ten opzichte van de vorige generatie, die al goed was​De koffer verhoogt zijn capaciteit en aanbiedingen van 546 tot 620 liter, afhankelijk van de gekozen mechanica, aangezien u te maken heeft met batterijen en tanks.

Hyundai Tucson 2021

Het gedrag van het nieuwe Tucson leek mij bevredigend. Ik heb alleen de hybride variant kunnen testen, waarin ik een juiste job en combinatie van de thermische en elektrische motoren​Er is altijd een gevoel van koppel en een goede stilte tijdens het rijden. Dynamisch het voelt preciezer aan dan de vorige generatie, waarop het een groter gevoel van veiligheid en comfort geeft. We zullen zien hoe het zich gedraagt in de verkoop en of zijn bijzondere esthetiek het publiek overtuigt. Goede argumenten en een compleet aanbod ontbreken niet.

Hyundai Tucson 2021 Prijs

De nieuwe Hyundai Tucson 2021 is al te koop en zijn prijzen beginnen vanaf 27.400 euro in benzine, 31.700 euro in de versie met een 48V-netwerk, 34.950 euro in de hybride variant en 35.050 euro in diesel. Al deze prijzen zijn exclusief toegepaste campagnes, die initieel meer dan 3.000 euro kunnen bedragen, afhankelijk van het type motor, vernieuwingsplan of financiering. Het heeft 5 jaar garantie en onderhoud, plus werkloosheidsverzekering.

nl_NLNederlands