AUDIWiadomości samochodowe

Audi RS Q8 Mansory: debiut nowego potwora

Nowa bestia z asfaltu. Mansory prezentuje swoje najnowsze dzieło w Audi RS Q8. Najbardziej sportowy SUV marki z czterema pierścieniami ujawnia elegancję i sportowy charakter włókna węglowego, demonstrując jego osiągi, umieszczając standardowy silnik na nowej belce mocy o mocy 780 KM.

To mogłoby być o wiele bardziej radykalne i ekstrawaganckie niż ostatnie dzieło Mansory, ale trener zdecydował się pozostać na niższym szczeblu drabiny agresywności. Audi RS Q8 prezentuje bardziej wyrazisty wizerunek w porównaniu do seryjnego modelu Audi, w dużej mierze odpowiedzialnego za ilość zastosowanego włókna węglowego.

Audi RS Q8 Mansory

Nowa propozycja tuningu, która przedstawiła sportowego SUV-a z nadwoziem pomalowanym na czarny połysk i linią rozciągniętą wzdłużnie od końca do końca, wraz z kilkoma bardzo dyskretnymi detalami w kolorze czerwonym, takimi jak krawędzie tylnych rur dyfuzora lub kratka przednie wloty powietrza. Ale dekoracja to nie jedyna nowość zewnętrzna RS Q8 od Mansory, ale także specjalne części z włókna węglowego.

Audi RS Q8 Mansory

Panel maski, przedni rozdzielacz, dyfuzor i tylny spojler są wykonane z tego lekkiego materiału, który nie tylko zapewnia specjalną, bardziej luksusową estetykę, ale także pozwala zrzucić kilka kilogramów z całkowitej masy. Przyczyniają się do tego również kute felgi aluminiowe o średnicy 23 cali, chociaż dla tych, którzy nadal uważają nadkola za „nieco puste”, oferowane są zwykłe 24-calowe felgi aluminiowe.

Audi RS Q8 Mansory

Wnętrze również emanuje bardziej luksusem niż sportowym charakterem, dzięki specjalnemu zastosowaniu włókna węglowego, od obręczy kierownicy do tunelu środkowego przez deskę rozdzielczą. Mansory zastąpił również standardowe przednie siedzenia, wybierając własne, które zachowują sportowy kształt, ale są tapicerowane kombinacją czerwonej i czarnej skóry z czerwonymi kontrastowymi przeszyciami w ciemniejszych częściach.

Audi RS Q8 Mansory

Potężny 4,0-litrowy silnik V8 Biturbo Audi Sport zapewnia dziś maksymalną moc 600 KM i 800 Nm momentu obrotowego. Dwie nowe turbosprężarki, zmodyfikowana jednostka sterująca silnika i nowy układ wydechowy zwiększyły te parametry do 780 KM i 1000 Nm momentu obrotowego, co skutkuje przyspieszeniem od 0 do 100 km / hw 3,3 sekundy - w porównaniu do 3,8 sekundy. dla modelu seryjnego - i prędkość maksymalna 320 km / h.

Recommended Stories

pl_PLPolski