AUDIWiadomości samochodowe

Audi SQ5 2021: najszybszy Q5 Ready

Prezentacja zaledwie kilka dni temu najbardziej wydajnej wersji Audi SQ5 może niektórych zaskoczyć, ponieważ marka z czterema pierścieniami zdecydowała się na wprowadzenie bloku turbodiesla w komorze silnika SQ5, zamiast mechanika benzynowego, jak w większości swoich. produkty do boisk sportowych. Teraz przyszła kolej na szczuplejsze nadwozie niemieckiego SUV-a, w wyniku czego powstał pojazd, który emanuje zarówno elegancją, jak i sportowym charakterem.

Odnosimy się do Audi SQ5 Sportback, SUV-a z nadwoziem w stylu coupe, który nie wykazuje dużych różnic estetycznych w stosunku do swojego brata SQ5 poza różnicami, które są nieodłącznie związane z konstrukcją jego tyłu i obniżonej linii dachu. Ta wersja wyróżnia się przednim zderzakiem z dużymi wlotami powietrza i pionowymi wstawkami, ośmiokątną osłoną chłodnicy Singleframe o strukturze plastra miodu, reflektorami z technologią Matrix LED oraz tylnym zderzakiem z matową aluminiową wstawką, dyfuzorem i czterema chromowanymi końcówkami rur wydechowych. .

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Jeśli chodzi o wnętrze, SUV coupe ma czarne lub ciemnoszare wnętrze z trzema wariantami tapicerki elektrycznie regulowanych sportowych foteli, w tym wygrawerowanym logo S. Zarówno ta ostatnia, jak i kierownica mają kontrastowe szwy, deska rozdzielcza ma ozdobne wykończenie ze szczotkowanego aluminium, a progi drzwi mają podświetlane wstawki z tego samego materiału, w tym logo S. Deska rozdzielcza jest cyfrowa o przekątnej 12,3 cala, a system multimedialny MIB 3 jest obsługiwany przez 10,1-calowy ekran dotykowy.

Audi SQ5 Sportback TDI przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5,1 sekundy, a jego maksymalna prędkość jest ograniczona do 250 km / h.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Pod maską głównym bohaterem jest 3,0-litrowy silnik wysokoprężny V6, który rozwija moc 341 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 700 Nm, dostępny między 1750 a 3250 okrążeniami. Ten pędnik TDI jest wspomagany przez 48-woltowy układ lekkiej hybrydyzacji, który zmniejsza zużycie paliwa i poprawia reakcję na blok. Cała moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic i systemu trakcji Quattro, opcjonalnie wspomaganego przez sportowy mechanizm różnicowy tylnej osi, który aktywnie kontroluje rozdział momentu obrotowego. między dwoma tylnymi kołami.

Audi SQ5 Lepsza dynamika

Jeśli chodzi o podwozie, marka z czterema pierścieniami zdecydowała się na wielowahaczowe zawieszenie na obu osiach, aby mieć większą kontrolę nad ruchami nadwozia i nie zmniejszać komfortu jazdy. Zawieszenie S Sport z kontrolą tłumienia ma obniżoną o 30 mm wysokość nadwozia w porównaniu z Q5 Sportback, podczas gdy przednie hamulce mają tarcze o średnicy 375 mm i sześciotłoczkowe aluminiowe zaciski. Standardowe koła mają 20 cali i są montowane na oponach 255/45, chociaż opcjonalnie można wybrać inne 21-calowe.

Audi SQ5 2021
Audi SQ5 2021

Podobnie jak Q5 Sportback, SQ5 Sportback TDI jest produkowany w fabryce San José Chiapa w Meksyku i zostanie wprowadzony na rynek w pierwszej połowie 2021 roku. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione.

Recommended Stories

pl_PLPolski