Opinie

Cadillac Lyriq: Wszystkie szczegóły, zdjęcia i ceny

Nowy Cadillac Lyriq Concept został zaprezentowany społeczeństwu. Model koncepcyjny, który kładzie podwaliny i przewiduje długo oczekiwaną wersję produkcyjną pierwszego elektrycznego SUV-a Cadillaca. Wspierany przez dedykowaną platformę i technologię elektryczną nowej generacji, będzie oferował zasięg przekraczający 480 kilometrów.

Koniec czekania. Po licznych postępach, nowy Cadillac Lyriq Concept został wreszcie zaprezentowany społeczeństwu. Jak sama nazwa wskazuje, nie patrzymy na pojazd przygotowany do sprzedaży w salonach. Cadillac daje nam podgląd, zapowiedź swojego długo oczekiwanego pierwszego seryjnie produkowanego samochodu elektrycznego. Ten samochód koncepcyjny w dużej mierze pokazuje, jak będzie wyglądał wygląd zewnętrzny i wnętrze pojazdu, który w najbliższym czasie trafi na rynek.

Mamy do czynienia z modelem najważniejszym, ponieważ jest to broń startowa dla nowej generacji samochodów elektrycznych General Motors. Nowy Cadillac Lyriq wykorzystuje najbardziej zaawansowaną technologię opracowaną przez GM w dziedzinie mobilności elektrycznej. Od platformy do akumulatora. Najpierw jednak przyjrzyjmy się zdjęciom towarzyszącym temu artykułowi i przeanalizujmy ich projekt.

Cadillac Lyriq na zewnątrz

Cadillac Lyriq Concept wyróżnia się szybko rozpoznawalnym wyglądem zewnętrznym, ponieważ pomimo przyjęcia nowej filozofii zachowuje pewne linie i cechy, które pozwalają mu być w zgodzie z innymi członkami, którzy tworzą gamę SUV-ów Cadillaca. Szczególną uwagę musimy zwrócić na dwa reflektory, ogromną (zamkniętą) kratkę i wysoki pas.

Linia i spadek zastosowany przez dach pomagają w przekazywaniu bardziej sportowego i dynamicznego powietrza. Oznacza to również bardzo przepracowaną aerodynamikę dla SUV-a. A jak mogłoby być inaczej, plastikowe błotniki biegną przez dolną część nadwozia. Nawiasem mówiąc, w tym przypadku nie mamy konwencjonalnych lusterek wstecznych. Okaże się, czy model produkcyjny będzie oferowany z cyfrowymi lusterkami wstecznymi.

Jeśli wejdziemy do środka, pierwszą rzeczą, która zwróci naszą uwagę, będzie ogromny, 33-calowy panoramiczny ekran, który pełni rolę cyfrowej tablicy przyrządów i ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego. Kabina jest elegancka i wygodna. Marka zadbała o nawet najmniejszy szczegół. Ponadto oferuje najnowszą wersję pakietu Super Cruise3, na który składają się liczne systemy wspomagające jazdę.

Cadillac Lyriq Concept jest zbudowany na platformie GM BEV3. Architektura modułowa nowej generacji zaprojektowana specjalnie dla samochodów elektrycznych. Teraz, jeśli fakt posiadania dedykowanej platformy nie wystarczy, dzięki Lyriq na scenę wkraczają nowe baterie Ultium firmy GM. Niektóre baterie wymagające mniejszej ilości rzadkich materiałów, takich jak kobalt. Wymagają również mniej okablowania. Ponadto, według północnoamerykańskiego giganta, oferują większą autonomię.

W konkretnym przypadku Lyriq znajdziemy akumulator, który ma przybliżoną pojemność 100 kWh, co pozwala na zatwierdzenie zasięgu ponad 480 kilometrów. Model produkcyjny będzie dostępny zarówno w wersji z napędem na tylne koła, jak i na wszystkie koła. Cadillac zauważył również, że nowy Lyriq może wykorzystywać szybkie punkty ładowania o mocy do 150 kW.

pl_PLPolski