Wiadomości samochodowe

DS7 Crossback: nowe szczegóły i nowe zdjęcia

Z roku na rok, DS7 Crossback będzie miał już 4 lata na zegarze, w 2021 roku. Nadszedł czas, aby pomyśleć o odpowiedzi na nos.

Po przejęciu Peugeot 3008 i 5008, „lifting kompaktowego SUV-a” grupy PSA wkrótce zwróci uwagę na Opla Grandlanda X (w 2021 r.), a następnie na Citroën C5 Aircross (2022). W międzyczasie najbogatszy z tej rodziny spoczywający na wspólnej platformie również będzie miał prawo do nowego nosa. Auto-Moto wyobraził sobie na ilustracji, jaki może być zakres modyfikacji DS7 Crossback w połowie kariery.

Z roku na rok ten duży SUV do samochodów DS jest świadkiem udanej kariery handlowej na rynku krajowym. On, który przewidywano, że będzie miał ponure horyzonty, gdy zostanie wprowadzony na rynek w 2017 r., Teraz ma wysoki priorytet dla swoich oznaczonych konkurentów, Audi, BMW i Mercedesa, jeśli chodzi o wyniki sprzedaży. W 2019 roku pozwolił sobie nawet na sprzedaż więcej niż swojego małego DS3 Crossback (8795 ex.), Ale nowszego i tańszego, z 14099 egzemplarzami sprzedanymi we Francji. Luka, która ma tendencję do zmniejszania się w 2020 r., Chociaż DS7 utrzymuje ogólnie niewielką przewagę od początku 2020 r. I brak dynamiki sprzedaży, który DS będzie próbować przezwyciężyć, odmładzając swojego źrebaka, w 2021 r. Ale na arenie międzynarodowej, gdzie DS7 Crossback walczy o zwycięstwo, ponowne uruchomienie maszyny będzie bardzo trudne.

Przez małe dotknięcia

Zmiana stylizacji, którą DS7 Crossback przejdzie cztery lata po premierze, powinna dotyczyć głównie jego dziobu. Szok upraszczania, zalecany przez zespoły projektowe DS, powinien działać na poziomie kratki. Ta ostatnia mogłaby zmniejszyć powierzchnię przypisywaną chromowi, podczas gdy kratka mogłaby opaść nieco niżej w osłonie. Pionowe sygnatury świetlne, umieszczone na każdym końcu tej facji, powinny odwracać znaczenie ich „przecinków”, aby przymocować je do podstawy głównej optyki, podobnie jak ostatnie DS9, a jako przyszłe DS4 i DS4 będzie zeznawał. Crossback, w 2021 roku.

Zaokrąglone płaskorzeźby obecnie wyświetlane na tarczy z pewnością ustąpią prostszym liniom, w duchu koncepcyjnego samochodu DS Aero Sports Lounge z zeszłej wiosny. Jednak ze względu na oszczędność, DS7 Crossback powinien zachować maskę i błotniki, a także większość elementów rufowych. Widok z tyłu, który powinien jednak zyskać na oryginalnym projekcie tylnych świateł. Ta zmiana stylizacji powinna zostać zakończona wprowadzeniem przeprojektowanych felg.

Jeszcze bardziej luksusowy

Na pokładzie projektanci DS powinni zasadniczo przeanalizować atmosferę, w szczególności w odniesieniu do kolorów i materiałów. Konstrukcja kokpitu nie powinna być niepokojąca, ale mogłaby pomieścić nowe panele cyfrowe, lepsze w rozdzielczości i responsywności. Na tylnych siedzeniach można się założyć, że ławka będzie wyposażona zarówno w fotele podgrzewane, jak i wentylowane, tak jak ostatnio zastosował to duży sedan DS9.

360 KM w programie?

Pod maską DS7 Crossback nie powinien zakłócać oferty silnika. Można by go jednak wzbogacić wariantem o bardzo wysokich osiągach, uosobieniem jednostki hybrydowej plug-in o mocy 360 KM, która gotuje się w Peugeocie 508 PSE, ale także w DS9. Aby uruchomić 100% elektryczny, będziemy musieli poczekać na drugą generację, która jest spodziewana do 2024 r. Do tego czasu jednostki termiczne prawdopodobnie będą miały mikrohybrydyzację 48V.

Cena DS7 Crossback

Nowa zmiana stylizacji DS7 Crossback spodziewana jest w 2021 roku. Może uświetnić pierwszą edycję Monachijskiego Salonu Samochodowego, która zastąpi Salon Samochodowy we Frankfurcie przyszłej jesieni. Przy okazji premiery SUV prawdopodobnie podniesie ceny w górę, poza 35 300 €, które obecnie żądane są na poziomie podstawowym.

Recommended Stories

pl_PLPolski