Wiadomości samochodoweLEXUS

Lexus IS 2021: to czwarta generacja

To Lexus IS 2021 jest czwarta generacja przeciętnego sedana japońskiej luksusowej marki. Chodzi o zastąpienie modelu, który został wprowadzony na rynek w 2013 roku (przeszedł lifting w 2017 roku). Zobaczmy, jakie nowe funkcje wprowadza.

Można powiedzieć, że wygląd zewnętrzny Lexusa IS zawsze był bardzo agresywny, ale to 2021 IS idzie o krok dalej. Jest nieco szerszy i ma bardziej muskularne nadkola, które mieszczą 19-calowe koła.

Z przodu przedstawia nowo zaprojektowana kratka, pokryte trójwymiarową strukturą wielościenną, a modele F SPORT mają wlot powietrza w dolnej części kratki, co umożliwia lepsze chłodzenie hamulców, co jest konstrukcją inspirowaną wersją F Lexusa RC.

Czerwony Lexus IS 2021
Lexus IS 2021

Całkowicie zmieniają reflektory, które są teraz węższe i mają światła dzienne LED w kształcie litery L. Według Lexusa są one ważną częścią projektu, ponieważ są wprowadzane zarówno w kratce, jak i po bokach, a linie, które z nich wynikają, rozciągają się od boku do tyłu pojazdu.

Dokładniej, bok wyznaczają muskularne barki, które są narysowane na nadkolach tylnych i ciągną się w kierunku tyłu, gdzie rzuca się w oczy jasna linia łącząca obu kierowców, a także radykalna konstrukcja tylnego zderzaka.

Czerwony Lexus IS 2021

Ostatecznym celem jest, aby zmiany w projekcie ujawniły, jak dynamicznie się poprawił, co zobaczymy później.

Lexus IS 2021 Specyfikacje

Na razie ujawnione informacje dotyczące dostępnego asortymentu mechanicznego są takie, jak w USA, które z pewnością będą się różnić od tych oferowanych w Hiszpanii. Tutaj jest oferowany tylko jako pojazd hybrydowy, podczas gdy w USA będzie miał różne opcje spalania.

Strona Blue Lexus IS 2021

IS 300 z napędem na tylne koła jest wyposażony w czterocylindrowy rzędowy silnik turbo o pojemności 2,0 litra i mocy 241 KM, natomiast wersja z napędem na wszystkie koła, IS 300 AWD, ma 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 260 KM. . Oferowany jest również IS 350 (z napędem na tylne lub wszystkie koła) z 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 311 KM. Aby dać wyobrażenie o jego mocy, przyspieszenie od 0 do 100 km / h zajmuje tylko 5,6 sekundy.

Lexus IS F SPORT 2021

Należy zwrócić szczególną uwagę na Lexus JEST F SPORT, których przybycie do Hiszpanii nie zostało potwierdzone.

Niebieski Lexus IS 2021

Będzie oferowany wraz z IS 350 napędzanym 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 311 KM. Ma kilka cech, które natychmiast go wyróżniają: przedni zderzak z ulepszeniami aerodynamicznymi, specyficzny tylny zderzak, inna kratka, tylny spojler, 19-calowe koła F SPORT, większe tylne opony, wlot zimnego powietrza z generatorem dźwięku, wydech i F SPORT dyfuzor oraz ozdobne naszywki F SPORT.

Niebieski Lexus IS 2021

Modele F SPORT mogą być również wyposażone w pakiet Dynamic Handling (DHP), który obejmuje mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu typu Torsen (LSD), adaptacyjne zawieszenie zmienne (AVS) oraz przełącznik trybów jazdy: Normal, Eco i Power. ; i zawieszenie Normal lub Sport.

Według japońskiego producenta mieli w tym jasny cel nowy Lexus IS 2021: „Podnieść pojazdy do nowego standardu osiągów i właściwości jezdnych; aby dostarczyć nową generację pojazdów Lexus, które są bardziej wyważone, wyrafinowane pod względem kontroli i bezpieczniejsze niż kiedykolwiek. ”

Biały Lexus IS 2021

W tym celu stworzyli Lexus Podpis kierowcy koncepcję, której celem jest dalsze promowanie dynamizmu Lexusa, opartego na doświadczeniach zgromadzonych w modelach F. Tak więc to nowy IS będzie pierwszą osobą, która zastosuje tę ewolucję, która będzie następnie wdrażana w każdym nowym modelu Lexusa, który pojawi się później.

Do dostrojenia podwozia wykorzystali Centrum Techniczne Toyota Shimoyama (Japonia), asfaltowy tor inspirowany torem Nürburgring, który umożliwia poprawę dynamicznych osiągów pojazdu.

Biały Lexus IS 2021 na drogach

Jednym z celów była optymalizacja sztywności ciała. W tym celu wprowadzono szczegóły tak specyficzne, jak wzmocnienie wsporników bocznych grzejnika, zwiększenie liczby punktów spawania i optymalizacja konstrukcji zbrojenia od słupków C do sufitu. Zwiększona sztywność nie tylko pomaga zredukować niepożądany hałas i wibracje, ale także pomaga poprawić komfort jazdy i lepszą reakcję.

Osiągnięto również bardziej liniowe sterowanie i zoptymalizowaną reakcję hamowania. Zmieniono również konstrukcję zawieszenia, aby pomieścić nowe 19-calowe koła w modelach F SPORT oraz standardowe 18-calowe koła. A jego waga została zmniejszona o 38% między sprężynami a wahaczami, a także lżejszy stabilizator 17%, aby poprawić zachowanie zarówno przy niskich prędkościach, jak i podczas zwiększania tempa.

Tak wygląda wnętrze Lexusa IS 2021

Wnętrze Lexusa IS

We wnętrzu w standardzie znajdują się obite skórą fotele i elektrycznie regulowane (w 10 pozycjach dla kierowcy i 8 dla pasażera), dwustrefowa klimatyzacja z przyciskami dotykowymi, szyberdach oraz bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania.

IS jest standardowo wyposażony w 8-calowy ekran dotykowy, który znajduje się bliżej kierowcy niż wcześniej, aby zapewnić łatwy dostęp do elementów sterujących. Opcjonalnie dostępny jest nowy 10,3-calowy ekran dotykowy. Standardem jest kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto oraz integracja z Amazon Alexa.

Poprawiają również systemy bezpieczeństwa, ponieważ są standardowo wyposażone w Lexus Safety System + (LSS +), który obejmuje system przedkolizyjny (PCS), który obejmuje ostrzeganie przed kolizją z przodu (FCW), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), wykrywanie Wykrywanie pieszych i rowerzystów.

Inne systemy, które możesz wyposażyć? Adaptacyjny tempomat, który umożliwia wyprzedzanie bez ingerencji kierowcy innej niż włączenie kierunkowskazów. Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent podążania za pasem ruchu, wykrywanie znaków drogowych, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, czujnik światła…

Oczekuje się, że nowy Lexus IS 2021 trafi do salonów sprzedaży późną jesienią 2020 r. w USA i będzie w sprzedaży w około 40 krajach na całym świecie. Ani data premiery w Hiszpanii, ani cena nie są jeszcze znane

Recommended Stories

pl_PLPolski