Wiadomości samochodowe

Seat Arona 2021: daty premiery, ceny, silniki

Ważna wiadomość dla jednego z najbardziej udanych SUV-ów. Mowa o Seat Arona 2021, który żegna się z silnikami TDI i wprowadza różne zmiany w mechanice benzynowej. Również najbardziej dynamiczni kierowcy mają szczęście…

W Seat przeżywają rewolucję w gamie SUV-ów. Po zaprezentowaniu zaskakujących mechanicznych nowości luksusowego Seata Tarraco 2021, przedstawiamy ceny i wyposażenie hiszpańskiej kompaktowej drogi, Seat Ateca 2021. Jakby tego było mało, mały Seat Arona został również zaktualizowany do kontynuuj rywalizację w lepszej formie przeciwko Citroën C3 Aircross 2021, Ibiza 2021, Ford Puma 2021, Peugeot 2008 2021 , Renault Captur 2021, nie zapominając o nowym Hyundai Kona, Kia Stonic i Opel Mokka 2021.

Silnik Seat Arona 2021

Najważniejszą nowością z gamy Seat Arona 2021 jest usunięcie czterocylindrowego silnika wysokoprężnego 1.6 TDI o mocy 95 KM, o czym informowaliśmy w Seat Ibiza i Volkswagen Polo 2021. W ten sposób hiszpański producent podąża za poprzednim wariantem o mocy 115 KM, który już dawno został wyeliminowany.

Seat Arona 2021
Seat Arona 2021

Z drugiej strony głównym silnikiem Seata Arona 2021 będzie nadal trzycylindrowa benzyna 1.0 EcoTSI. Chociaż wersja Access zachowa moc 95 KM, górny stopień zmniejszy moc ze 116 KM do 110 KM i może być połączony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową automatyczną dwusprzęgłową DSG. Pierwsze wstępne dane pokazują przyspieszenie od 0 do 100 km / hw 9,8 sekundy, prędkość maksymalną 190 km / hi średnie spalanie 6,7 litra / 100 km.

Zainteresowani Aroną 2021 będą mieli na wyciągnięcie ręki jeszcze dwa silniki. Jako ekonomiczna opcja, 1.0 TGI na gaz ziemny będzie dostępny z 90 KM, sześciobiegową manualną skrzynią biegów i oznaczeniem ECO. W tym przypadku bagażnik jest zmniejszony do 282 litrów - reszta zakresu ma 400 litrów.

Miejsce Arona 2021 Cena

Seat Arona 2021

A jako najwyższy zakres ma 1.5 EcoTSI 150 CV i odłączenie cylindra, chociaż pomija sześciobiegową manualną skrzynię biegów i zastępuje ją DSG z siedmioma stosunkami; Ten barwiony wariant GTI przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8,3 sekundy, osiąga 213 km / hi spala 7,3 l / 100 km. Najlepszy ze wszystkich? Najbardziej wydajna wersja jest teraz dostępna w Hiszpanii w cenie 23 730 euro za wykończenie FR i 24 180 euro za wykończenie FR GO.

Recommended Stories

pl_PLPolski