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Aznom Palladium: Isso funde uma limusine com um SUV

Estreia o exclusivo Aznom Palladium, uma obra única assinada pela casa de Monza, Itália, que combina o desempenho e habitabilidade de um sedan de luxo com a capacidade de um SUV. Um conceito extravagante que continua com o novo formato SUV sedan, com motor potente com mais de 700 cv.

É um item único de colecionador e do qual apenas 10 unidades serão produzidas nas oficinas dos encarroçadores italianos. O Aznom Palladium segue o mesmo formato lançado pela Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury, dos sedãs convertidos em SUVs, mas levando o luxo à sua expressão máxima.

Porque o Palladium é um reflexo fiel do nome escolhido por Aznom, um modelo mamute que mede não menos que seis metros de comprimento e quase 2 metros de altura, medidas que detalhamos abaixo, então mais que um salão, é na verdade de um limusine convencional de quatro portas, e com um certo aspecto desportivo, com grandes ombros traseiros.

Aznom Palladium

O Aznom Palladium, um dispositivo único quase irreconhecível baseado em RAM 1500

A Aznom reconhece que, mais uma vez, usou o RAM 1500 como base para esta nova criação, com um longo capô frontal e uma visão frontal com uma grade de barras múltiplas, ligeiramente deslocada para a frente e acompanhada por faróis de LED retangulares estreitos que são uma reminiscência de grupos de faróis Rolls-Royce sobre a conta.

Montado em grandes rodas de liga leve de 22 polegadas, o mais curioso é o formato do volume traseiro, que desce progressivamente, cobrindo a caixa de carga da pick-up americana. E é aqui precisamente que os da Aznom integraram a solução mais curiosa para o porta-malas, através de uma gaveta que pode ser retirada na parte de trás. Este painel apresenta o emblema do encarroçador e uma tira fina na parte superior que atua como um conjunto de luz.

Aznom Palladium

O interior, incluindo o painel, também foi herdado do modelo RAM, embora renovado e totalmente revestido em couro e madeira. O sofá traseiro com dois minibares alojados sob os braços é impressionante, e a tela de toque para acessar diferentes configurações de conforto.

O fabricante também confirmou as especificações técnicas do potente motor alojado no eixo dianteiro. Um imenso motor a gasolina HEMI V8 Biturbo de 5,7 litros que desenvolve uma potência máxima de 710 cv e 950 Nm de binário, cifras enormes que oferecem muito mais do que desempenho suficiente, que você pode ver abaixo.

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