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DS7 Crossback: Novos detalhes e novas fotos

Ano após ano, o DS7 Crossback já terá 4 anos no relógio, em 2021. Será a hora de ele pensar em responder ao nariz.

Depois de assumir o Peugeot 3008 e 5008, o "restauro de SUV compacto" do grupo PSA em breve terá como foco o Opel Grandland X (durante 2021) e, em seguida, o Citroën C5 Aircross (2022). Nesse ínterim, o mais elegante desta família repousando sobre uma plataforma comum também terá direito a um novo nariz. A Auto-Moto imaginou, por meio de uma ilustração, qual poderia ser o escopo das modificações no DS7 Crossback, no meio de sua carreira.

Ano após ano, o grande SUV para automóveis DS testemunha uma carreira comercial de sucesso no mercado nacional. Ele, que estava previsto para ter um horizonte sombrio, quando foi lançado em 2017, agora tem alta prioridade para seus concorrentes como Audi, BMW e Mercedes, em termos de números de vendas. Em 2019, chegou a se permitir vender mais do que seu pequeno DS3 Crossback (8795 ex.), Ainda mais recente e mais acessível, com 14.099 unidades vendidas na França. Uma lacuna que tende a diminuir em 2020, embora o DS7 tenha mantido uma pequena vantagem geral, desde o início de 2020. E uma falta de ímpeto de vendas que o DS tentará superar rejuvenescendo seu potro, em 2021. Mas no internacional, onde o DS7 Crossback luta para vencer, será muito difícil reiniciar a máquina.

Por pequenos toques

O restyling que o DS7 Crossback passará, quatro anos após seu lançamento, deve afetar principalmente seu arco. Um choque de simplificação, defendido pelas equipes de design do DS, deve operar no nível da grade. Este último poderia reduzir a área de superfície atribuída ao cromo, enquanto a grade poderia descer ligeiramente mais abaixo na blindagem. As assinaturas de luz verticais, alojadas em cada extremidade desta fácies, devem inverter o significado de suas "vírgulas", para anexar à base da ótica principal, como a recente DS9, e como o futuro DS4 e DS4 vai testemunhar. Crossback, em 2021.

Os relevos arredondados atualmente exibidos no escudo irão certamente dar lugar a linhas mais simples, no espírito do carro-conceito DS Aero Sports Lounge, visto na primavera passada. Mas por uma questão de economia, o DS7 Crossback deve manter seu capô e pára-lamas, bem como a maioria de seus componentes de popa. Um retrovisor que deve, no entanto, beneficiar de um desenho de luz traseira original. Este restyling deve ser completado pela introdução de aros redesenhados.

Ainda mais luxuoso

A bordo, os projetistas do DS devem essencialmente revisar os ambientes, em particular no que se refere a cores e materiais. O design do cockpit não deve ser alterado, mas pode acomodar novos painéis digitais, com melhor resolução e capacidade de resposta. Nos bancos traseiros, podemos apostar que o banco será equipado com bancos aquecidos e ventilados, como recentemente adotado pelo grande sedã DS9.

360 hp no programa?

Sob o capô, o DS7 Crossback não deve perturbar sua oferta de motor. No entanto, ele poderia ser enriquecido com uma variante de muito alto desempenho, incorporada pela unidade híbrida plug-in de 360 hp que ferve no Peugeot 508 PSE, mas também no DS9. Para rodar o 100% elétrico, teremos que esperar pela segunda geração, prevista para 2024. Até lá, as unidades térmicas provavelmente já terão adotado a micro-hibridização 48V.

Preço crossback DS7

O novo DS7 Crossback reestilizado é esperado em 2021. Ele pode homenagear a primeira edição do Salão do Automóvel de Munique, que substituirá o Salão do Automóvel de Frankfurt, no próximo outono. Na ocasião de seu lançamento, o SUV provavelmente revisará seus preços para cima, além dos 35.300 € atualmente reivindicados no nível de entrada.

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