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Hummer EV: novos detalhes e todos os recursos

Temos novas fotos e detalhes do Hummer EV. A General Motors está muito entusiasmada com o veículo elétrico que está criando. Até o momento, os detalhes públicos deste projeto são um tanto limitados, mas, com base no andamento que publica, podemos dizer que abrirão um precedente. A prova é que em breve colocarão no mercado o GMC Hummer EV SUV, modelo com o qual ousaram ressuscitar a lendária empresa off-road de suas cinzas.

Até agora, a General Motors se limitou a indicar que a estreia oficial do GMC Hummer EV SUV ocorrerá no outono. Com esse movimento estratégico, eles ficam impedidos caso as circunstâncias mudem e tenham que adiar o evento de apresentação. No entanto, eles não podem controlar tudo e comprovar essa imagem filtrada. Nele, podemos ver novos e intrigantes detalhes de design do “Humvee” renascido.

Hummer EV
Hummer EV

O GMC Hummer EV SUV estará disponível em duas versões

Se você fizer um pouco de memória, o último trailer que a General Motors publicou para o Humvee foi há um mês. O formato escolhido foi um vídeo e nele, pudemos ver que este modelo estará disponível em duas versões. Um com design de SUV e outro, inesperado, com linha de picape. Além disso, você pode ver o design de suas rodas, com linhas sólidas e poderosas. Bem, os caras da GM Authority trazem à tona uma imagem que contradiz esse avanço.

Hummer EV
Hummer EV

Nele podemos ver a plataforma que dará vida ao GMC Hummer EV SUV e à bateria de íon-lítio Ultrium. Além disso, aparecem os dois motores elétricos que irão configurar sua oferta mecânica. No entanto, devemos olhar para o design e o tamanho da roda de liga leve. Embora o estilo seja completamente diferente, não podemos ignorar que o tamanho é menor. Desta forma, dá um papel maior ao pneu.

Hummer EV
Hummer EV

Dada essa dissonância, devemos tirar essa foto com cautela. No entanto, o pessoal da GM Authority está bem informado de tudo o que acontece neste fabricante, por isso vamos dar-lhes um voto de confiança. Teremos que aguardar o lançamento para saber se esse aro acaba no equipamento padrão ou opcional. Enquanto isso, a General Motors continua a desenvolver o centro técnico Detroit-Hamtramck em Michigan.

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