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Maserati Grecale: acesso preferencial e fotos

A Maserati já confirmou a chegada do novo D-SUV para 2021, junto com seu nome comercial. Ele se chamará Maserati Grecale, um modelo de corte esportivo que virá com motores potentes, incluindo uma versão elétrica, e do qual antecipamos seu design mais fiel.

Não menos de quatro anos se passaram para que o projeto do segundo SUV da marca Modena se tornasse realidade. O futuro Maserati Grecale estreará no final de 2021 e suas vendas serão adiadas até 2022, mas chegará com um objetivo muito complicado, o de se estabelecer como uma alternativa séria aos alemães.

Este projeto foi uma das estrelas planejadas pelo falecido Marchionne para a Maserati, e praticamente nada restou da abordagem que o italiano tinha em mente, já que o considerava mais exclusivo que o Alfa Romeo Stelvio e, portanto, não deveria compartilhar nada; exatamente o oposto do que o futuro modelo será.

O futuro Maserati Grecale será muito esportivo, em design e mecânica

No entanto, manterá a esportividade do Tridente, como já vimos em um modelo e que modelamos, de acordo com nossas informações. O resultado é esta recriação com um design mais vanguardista que o Levante, com faróis verticais que se estendem para o pára-brisas, com marcada influência do novo MC20.

Nossas fontes também apontam que a grade, em sua medida adequada, será herdada do novo carro esportivo híbrido, um design mais agressivo como a forma de silhueta, com uma linha de teto curva terminando em uma tampa traseira inclinada. Neste, as lanternas traseiras também serão mais finas, seguindo o estilo polêmico do antigo Maserati 3200 GT.

Maserati Grecale
Maserati Grecale

O novo Grecale, que é concebido na plataforma Giorgio da Alfa Romeo, chegará com tração nas quatro rodas e potentes motores a gasolina eletrificados de 48 volts, com turbo 2.0 litros de bloco de quatro cilindros e dois níveis de potência máxima, 330 e 350 hp. . A italiana também vai oferecer um Grecale Trofeo com o novo motor Nettuno, um turbo e híbrido de seis cilindros que pode ultrapassar os 600 cv de potência máxima, com uma estética adequada e seus quatro escapes traseiros característicos.

No pólo oposto, a Maserati oferecerá uma versão totalmente elétrica, o Grecale Folgore, que competirá diretamente com o futuro Porsche Macan e que já foi confirmado para ser elétrico. Este, com dois motores elétricos, também chegará a 400 cv e, claro, com tração nas quatro rodas.

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