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Renault Mégane 2021 Todos os detalhes

O restyling do Renault Mégane está agora disponível no mercado espanhol, por isso damos-lhe todos os detalhes e preços de cada um dos seus acabamentos. O mais notável? A incorporação de uma versão híbrida plug-in… e os descontos significativos aplicados a toda a gama.

Na Renault, eles não vão ficar parados perto do novo Citroën C4 e a avalanche de compactos do grupo VAG - Audi A3, Seat León e Volkswagen Golf-; Nem esquecem outros rivais populares, como o Ford Focus, Opel Astra ou Peugeot 308. Por isso, a marca com losango atualiza seu Mégane de sucesso com uma imagem ligeiramente renovada, maior conteúdo tecnológico e uma gama mecânica ainda mais competitiva.

Gama de motores Renault Mégane 2021

Renault Mégane 2021
Renault Mégane 2021

Os compradores espanhóis podem escolher o Renault Mégane 2021 com cinco alternativas sob o capô. Na gasolina, o degrau de entrada é o 1.3 TCe com quatro cilindros com 115 CV -220 Nm de torque máximo- e transmissão manual de seis relações. Suas figuras? Acelera de 0 a 100 km / h em 11 segundos, chega a 190 km / he consome 5,3 litros / 100 km. Como um aspecto importante, você deve saber que esta variante será substituída em breve pelo 1.0 TCe 120 de três cilindros.

Acima, temos um 1.3 TCe balanceado de 140 cv e 240 Nm de torque máximo. Com caixa manual de seis marchas, acelera de 0 a 100 km / h em 9,7 segundos, atinge 205 km / he mantém o mesmo consumo do TCe 115. Também pode ser combinado com a caixa automática EDC de dupla embreagem com sete relações; neste caso, a aceleração melhora para 9,3 segundos e o gasto aumenta apenas um décimo para 5,4 litros / 100 km.

No topo da gama, sem contar com o desportivo RS, oferece ainda o 1.3 TCe desenvolvido com a Mercedes-Benz, embora com 160 cv e caixa de velocidades EDC de sete velocidades. Aqui o torque aumenta para 270 Nm, acelera de 0 a 100 km / h em 8,6 segundos e atinge 205 km / h. O consumo médio deste bloco com rede de distribuição não varia em relação ao TCe 140 EDC.

Em relação à autonomia diesel, o Renault Mégane 2021 perde a opção de 1,7 dCi de 150 cv, embora mantenha os 1,5 dCi de 115 cv e 260 Nm de torque, com distribuição por correia e caixa manual de seis velocidades ou automática EDC7. Com o primeiro, chega a 100 km / h da paralisação em 11,4 segundos, chega a 190 km / he consome apenas 3,8 litros / 100 km.

Renault Mégane 2021
Renault Mégane 2021

Mas a maior novidade está na versão híbrida plug-in 1.6 E-TECH de 160 cv com caixa de câmbio multimodo altamente sofisticada e 50 km de autonomia elétrica. Com a carroceria Sports Tourer, declara aceleração de 0 a 100 km / h em 9,8 segundos, velocidade máxima de 183 km / he consumo médio de 1,3 litros / 100 km. Outros aspectos interessantes são a distribuição em cadeia, a presença de uma suspensão traseira multi-link e o rótulo DGT 0.

De resto, a gama espanhola do Renault Mégane 2021 está dividida em vários acabamentos: Life, Intent, Zen e RS Line. O primeiro inclui seis airbags, ESP com Hill Holder, ar condicionado, âncoras ISOFIX, Bluetooth, faróis LED, rádio digital com porta USB, regulador / limitador de velocidade, retrovisores elétricos, sensor de pressão dos pneus e volante multifuncional.

O acabamento Intent adiciona controle de temperatura de duas zonas, controle de estacionamento traseiro, painel de instrumentos digital, faróis e limpadores automáticos, tela sensível ao toque de 7 “e cartão mãos-livres.

O nível Zen adiciona aviso de saída de faixa, vidros escuros, detector de fadiga, espelho interno fotossensível, faróis de neblina LED, freio elétrico de estacionamento, leitor de sinalização, rodas de liga leve 16 ", faróis altos automáticos, navegador, espelhos retrovisores eletricamente dobráveis, seletor de modo de direção, estacionamento dianteiro sensor e volante em couro Nappa.

Por último, a Linha RS se destaca por bancos esportivos, câmera retrovisor, painel de instrumentos digital 10.2 “, frenagem de emergência autônoma com detecção de pedestres, rodas 17”, display 9.3 “, pára-choques específicos, sistema de advertência de distância e volante exclusivo.

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