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VW Golf R 2021: chega com 320 cv

O novo Volkswagen Golf R já é uma realidade. A tão esperada nova geração do icônico compacto esportivo Volkswagen entrou em cena carregada de novos recursos. Sob o capô, há um motor a gasolina que chega a 320 cv. Estamos perante a série de golfe mais potente de todos os tempos.

A espera acabou. A nova geração do Volkswagen Golf R entrou na sociedade. A renovação do icônico e interessante compacto esportivo da Volkswagen é agora uma realidade. Este modelo, verdadeiro pilar central da família de modelos R da fabricante alemã, chega à sua quinta geração. Uma mudança geracional que traz consigo notícias muito importantes que vão muito além de uma nova imagem.

A Volkswagen avisa que estamos diante da série de golfe mais potente de todos os tempos. Um modelo que terá um papel importante na nova família Golf lançada com o lançamento comercial da oitava geração do Volkswagen Golf. O compacto alemão à prova de fogo serviu de base para a criação de um modelo que irá deliciar os amantes da direção esportiva e, acima de tudo, de alto desempenho.

VW Golf R 2021
VW Golf R 2021

O design do novo Volkswagen Golf R 2021

Agora, como o Golf R mudou? Basta dar uma olhada rápida nas imagens que acompanham este artigo para descobrir as principais novidades na seção de estética. Vamos começar com o design exterior, em comparação com o modelo anterior, as mudanças são óbvias. Vamos colocar o foco na frente. O novo pára-choque com divisor de estilo automobilístico se destaca. Ele também possui spoilers laterais juntamente com grades de ventilação R específicas.

Todos os componentes pintados em preto têm acabamento brilhante. Na grade superior, o novo Golf R apresenta uma barra transversal azul típica dos modelos R. Assim que o carro é ligado, ele acende pela primeira vez como uma faixa de LED e como uma luz de circulação diurna. Além disso, está equipado com faróis LED de série. Se olharmos pela vista lateral, as rodas de liga leve de 18 polegadas vão chamar nossa atenção. Rodas de 19 polegadas estão disponíveis opcionalmente. Em qualquer caso, eles expõem o sistema de travagem de alto desempenho. As saias laterais também são exclusivas, assim como as capas dos retrovisores externos.

A altura do corpo do Golf R é 20 milímetros menor em comparação com um Golf convencional. E terminando nosso passeio pelo exterior na parte traseira, encontraremos vários componentes a serem notados, como o difusor preto brilhante, o spoiler de teto, o pára-choque específico e o sistema de escapamento esportivo com quatro saídas. A propósito, a Volkswagen oferece opcionalmente um sistema de escapamento de titânio Akrapovic. A carroceria está disponível em três cores: Lapiz Blue Metallic, Pure White e Deep Black Pearl Effect.

Volkswagen Golf R 2021 Interior

VW Golf R 2021

Vamos deixar o exterior de lado e nos aventurarmos dentro do novo Golf R. Rapidamente nos encontraremos imersos em um ambiente tecnológico que respira esportividade. O novo Golf R 2021 ecoa todos os avanços tecnológicos já vistos no Golf de oitava geração. É equipado com um painel de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro e o sistema de infoentretenimento Discover Media com tela sensível ao toque de 10 polegadas.

Os gráficos do novo sistema multimídia podem ser adaptados para desfrutar de uma experiência ainda mais envolvente. Opcionalmente, o acesso sem chave e o sistema de partida podem ser equipados. Tem belos bancos desportivos com encostos de cabeça integrados e um volante desportivo multifunções revestido a pele com um botão “R”. O equipamento interior do novo Golf R também foi personalizado e expandido.

Os bancos acima mencionados são forrados com um design “Sardegna” e o esquema de cores preto e azul é mantido. Opcionalmente, você pode optar por um estofamento em couro Nappa preto com elementos de carbono. Não devemos esquecer as patilhas de mudança de marcha que aumentaram de tamanho. A experiência de dirigir é acompanhada por um sistema de iluminação ambiente com 30 cores.

O potente motor do novo Volkswagen Golf R 2021

Se dermos uma olhada sob o capô da nova geração do Golf R, encontraremos um motor a gasolina 2.0 litros TSI de quatro cilindros que desenvolve uma potência de 320 cv e 420 Nm de torque máximo. Como apontamos no início do artigo, esta é a série mais poderosa que o Golf já criou. Em relação ao modelo anterior e que já foi lançado, a potência foi aumentada em 20 CV e 20 Nm respectivamente.

Graças a uma série de soluções e ajustes, o novo Golf R cumpre os requisitos atuais da norma de emissões Euro 6d-ISC-FCM. O motor está associado a uma caixa de câmbio automática DSG de dupla embreagem de sete velocidades e um novo sistema de tração nas quatro rodas chamado R-Performance Torque Vectoring, que detalharemos mais tarde.

VW Golf R 2021

Este pacote mecânico permite que o novo Golf R acelere de 0 a 100 km / h em 4,6 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km / h. A velocidade máxima pode ser aumentada para 270 km / h se o pacote R-Performance opcional estiver equipado.

O novo sistema de tração integral R-Performance Torque Vectoring

Uma das chaves para a quinta geração do Volkswagen Golf R é a entrada em cena do novo sistema de tração nas quatro rodas denominado R-Performance Torque Vectoring. Uma tração traseira recém-desenvolvida distribui a força motriz de forma variável entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, como novidade, também variavelmente entre a roda traseira esquerda e direita.

O diferencial do trem de força 4Motion da Volkswagen transmite força para as rodas traseiras esquerda e direita com uma relação de 50:50 por meio da embreagem multi-disco. Ambas as rodas são movidas com o mesmo torque. No entanto, o novo sistema de tração R-Performance Torque Vectoring também permite que o torque seja distribuído de forma variável entre as duas rodas traseiras. Ao fazer curvas, até 100% do torque de transmissão aplicado à roda externa é transmitido para a curva para eliminar o comportamento de direção de subviragem.

A intensidade da distribuição de força é determinada pelo ângulo de direção correspondente, a posição do pedal do acelerador, a aceleração lateral, a velocidade angular e a velocidade do veículo. É possível influenciar este sistema de tração nas quatro rodas usando o seletor de perfil de direção equipado de série, que permite que você escolha entre estes modos: Conforto, Esporte, Corrida e Individual.

O novo Volkswagen Golf R 2021 estreia no modo DRIFT

Além do já citado sistema de tração integral, é possível equipar um pacote opcional denominado R-Performance que, além de aumentar a velocidade máxima conforme indicamos anteriormente, agrega estes dois perfis de direção: Especial e Drift. A seleção do perfil de condução pode ser acessada diretamente com o botão R no volante multifuncional.

No perfil de direção Drift, os parâmetros ajustados em circuitos fechados permitem que o Golf R seja desviado usando o programa de estabilização eletrônico ESP e o novo sistema de tração nas quatro rodas.

A suspensão desportiva adaptativa (DCC) de série também pode ser ajustada. Pela primeira vez, e como uma inovação mundial para o novo Golf R, a tração nas quatro rodas é interconectada com a suspensão adaptativa DCC, ESP com Bloco de Diferencial Eletrônico (XDS) e direção progressiva através de um gerenciador de dinâmica de marcha introduzido pela primeira vez neste modelo.

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