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VW Passat 2021: Análise inicial e novos detalhes

O VW Passat 2021 apresenta uma gama de motores diesel renovada com ênfase especial no controle de emissões. A seguir damos os primeiros detalhes aos quais tivemos acesso.

O segmento dos salões médios não vive seu melhor momento. Mas nesta vida nem tudo é SUV, e ainda há um bom número de clientes que valorizam as qualidades deste formato mais clássico: um comportamento favorecido por um centro de gravidade mais baixo ou uma relação mais satisfatória entre desempenho e consumo graças a melhor aerodinâmica. . No mercado podemos encontrar alternativas como o Hyundai i40, Mazda 6, Opel Insígnia, Peugeot 508, Renault Talisman, Skoda Excelente, Toyota Camry ou VW Passat 2021.

Gama do motor VW Passat 2021

Precisamente hoje, queremos nos concentrar neste modelo mais recente, já que o VW Passat 2021 2021 chega com notícias importantes escondidas. A gama de motores diesel é renovada graças à incorporação dos motores 2.0 TDI EVO, com tecnologia 'Twindosing' com dupla injecção de AdBlue para controlar as emissões de NOx.

VW Passat 2021

O passo de entrada para esta nova gama de motores será o 122 hp 2.0 TDI EVO - substituindo o 120 hp 1.6 TDI-, que será oferecido inicialmente com uma caixa automática DSG de dupla embreagem de sete velocidades, embora não possamos descartar posteriormente uma alternativa manual que reduz o preço inicial.

Acima, temos o 2.0 TDI EVO de 150 cv, uma mecânica muito equilibrada em seus recordes. De acordo com a marca alemã, com este motor, o Volkswagen Passat desenvolve um torque máximo de 340 Nm, acelera de 0 a 100 km / h em 8,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 223 km / h. Quanto ao seu consumo, declara um consumo médio entre 4,7 e 5,6 litros / 100 km.

VW Passat 2021
VW Passat 2021

Esta versão de 150 cv pode ser ligada à transmissão automática DSG de sete velocidades. Nesse caso, o torque máximo aumenta para 360 nm, a velocidade máxima é fixada em 220 km / he estabelece um consumo entre 4,9 e 5,8 litros / 100 km.

Finalmente, os motoristas mais dinâmicos não devem perder de vista o novo 200 hp 2.0 TDI EVO como um substituto para a versão anterior de 190 hp. Como um bom topo de gama a gasóleo, será combinado com a tração integral 4MOTION e a transmissão automática DSG de sete velocidades.

Atualizado em 01.08.2021

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