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Opel Crossland 2021: Novo rosto e muito espaço

Todos os relatórios de condução do Opel Crossland 2021 estão em nossas notícias. Desde o seu nascimento, tem sido difícil de classificar, com proporções e funcionalidades quase de uma minivan compacta, mas querendo se parecer com um SUV. Em qualquer caso, tem sido apreciado por clientes em toda a Europa e tornou-se o segundo Opel mais vendido depois do Corsa, e não faltam razões para o seu sucesso.

Mantém as mesmas medidas de antes e o mais marcante é a frente, a mesma que o Mokka renova geração mostrou pela primeira vez. O mais impressionante é que se trata de uma superfície plana, sem aberturas, em preto brilhante e que se junta aos faróis criando um conjunto lado a lado, faróis full-LED de série em toda a gama e em todos os acabamentos.

Opel Crossland 2021

Na parte traseira, os pilotos também foram retocados e em alguns acabamentos, eles são acompanhados por outra linha preta. Todas as rodas disponíveis têm novo design e acrescenta-se o acabamento GS Line, com um ar mais esportivo, que se diferencia pela linha vermelha que acompanha o perfil superior dos vidros, além de outros detalhes nessa cor no interior do cabine.

No interior não há mudanças significativas, apenas a adição de novos estofos e os magníficos bancos AGR, com certificação médica, pelo menos para o motorista em todos os acabamentos exceto a edição mais acessível. Esses assentos têm vários ajustes, incluindo o comprimento do banco, e se adaptam a um amplo grupo de constituições físicas. Mantém sua extraordinária modularidade, com um banco traseiro deslizante de 15 centímetros que pode ser dobrado em porções assimétricas, além de um orifício central para transportar pranchas de esqui ou objetos longos.

Opel Crossland 2021
Opel Crossland 2021

A possibilidade de movimentação do banco permite variar a capacidade da bagageira entre 520 e 410 litros, mantendo os cinco lugares. O sistema multimídia com tela de oito polegadas é compatível com Apple Carplay e AndroidAuto e no console central agora há duas portas USB e um carregador sem fio. Agora você também pode equipar um sistema Head-Up Display, mas com uma pequena tela transparente.

Mais tecnológico, mais refinado

A gama de motores não sofre alterações e mantém-se o 1.2 de três cilindros com potências de 110 e 130 cavalos, com caixa de velocidades manual no primeiro e opção de caixa automática nos mais potentes. O Diesel é o 1.5 também em duas variantes, 110 cavalos com caixa manual e 120 cavalos com caixa automática, em todos os casos com seis velocidades. A novidade é que o sistema IntelliGrip agora está disponível como uma opção.

Opel Crossland 2021

Esse sistema já foi montado em outros modelos da marca e por meio de um controle giratório permite escolher diversos programas de direção, Normal, Lama, Neve e Areia, além de desligar o ESP. Ele está associado a pneus mistos M + S e modifica todos os componentes eletrônicos (resposta do motor, controle de tração e estabilidade) para melhorar a tração em condições de baixa aderência. O controle de descida de colina, que opera entre três e 30 quilômetros / hora, completa as ajudas de direção para uma possível saída do asfalto.

No chassis, a Opel anuncia que novos amortecedores foram instalados, todo o conjunto foi ajustado e uma direção mais precisa montada. A verdade é que o Opel Crossland 2021 agora tem um pouco menos de rolagem em uma curva e a direção é um pouco mais rápida, mas não tem a agilidade e o toque esportivo dos modelos mais recentes desse tipo.

O interior a insonorização também foi melhorada, com a utilização de mais isolamento e vidros mais espessos na parte traseira, embora a principal fonte de som no habitáculo continue a ser o motor de três cilindros que se nota no interior sem incomodar. O equipamento de auxílio à direção também foi aumentado com o sistema de frenagem automática da cidade com detecção de pedestres, controle de ponto cego, alerta de sonolência e alerta de mudança de faixa.

Preços do Opel Crossland 2021

O novo Crossland chega em janeiro de 2021 com quatro possíveis acabamentos Edition, GS Line, Business Elegance e Ultimate, e preços que começam em 20.650 euros para a gasolina menos potente no acabamento Edition e chegam a 27.000 para o Diesel automático, em ambos os casos sem descontos ou promoções.

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