Автомобильные новости

Ferrari 340 America 1952: аукцион Mecum

История этого 12-цилиндрового Ferrari 340 простирается от Ле-Мана до eBay. У него даже был V8 и пластиковый корпус. Mecum, крупный аукционный дом в США, всегда готов преподнести сюрпризы. Например, этот Ferrari 340 America, который сейчас продается.

Окрашенный в синий цвет 12-цилиндровый Ferrari многое повидал за шесть десятилетий: победы и поражения, несколько переделок и тщательную реставрацию. Теперь он вернулся к тому, каким он мог быть в 1952 году. Ferrari Classiche исследовала и задокументировала историю. В книге показаны основные станции шасси № 0202А.

История модели 340 America варьируется от использования в гонках «24 часа Ле-Мана» до eBay. В 1952 году Андре Симон и Люсьен Винсент финишировали пятыми на этой машине в 24-часовой гонке на Сарте.

Феррари 340 Америка
Феррари 340 Америка

После гоночных успехов шасси 020A прибыло в США через Луиджи Чинетти. В конце 1950-х годов работа с гоночными автомобилями была немного более жесткой, чем сегодня: двигатель V12 был выброшен владельцем из Техаса, а вместо него в шасси был установлен Chevrolet V8.

После аварии был заменен и оригинальный кузов Vignale: Ferrari превратилась в открытый гоночный автомобиль. После того, как этот кузов был также поврежден при транспортировке, на шасси трубчатой рамы установили кузов из стеклопластика. Оригинальный двигатель был продан в Чикаго. В 1963 году трасса Ferrari была окончательно потеряна в Солт-Лейк-Сити.

Феррари 340 Америка

После гоночных успехов шасси 020A прибыло в США через Луиджи Чинетти. В конце 1950-х годов работа с гоночными автомобилями была немного более жесткой, чем сегодня: двигатель V12 был выброшен владельцем из Техаса, а вместо него в шасси был установлен Chevrolet V8.

После аварии был заменен и оригинальный кузов Vignale: Ferrari превратилась в открытый гоночный автомобиль. После того, как этот кузов был также поврежден при транспортировке, на шасси трубчатой рамы установили кузов из стеклопластика. Оригинальный двигатель был продан в Чикаго. В 1963 году трасса Ferrari была окончательно потеряна в Солт-Лейк-Сити.

Феррари 340 Америка
Феррари 340 Америка

Двигатель Ferrari 340 America

Другой эксперт считает, что шасси 0202A является одним из 24 Ferrari 340 America. Для бывшей машины Ле-Мана времена снова налаживаются. Он полностью перестроен, кузов Vignale, разработанный Микелотти, повторно гелирован, и на нем установлен 4,1-литровый двигатель V12. Ferrari Classiche удостоверяет подлинное состояние и историю автомобиля книжкой. Сейчас машина выставлена на продажу. Mecum не называет цены. Но 12-цилиндровые Ferrari с гоночной историей являются одними из самых дорогих классических автомобилей в мире.

Удивительно, что могло случиться с 12-цилиндровым Ferrari, который уже был ценным десятилетия назад. Но теперь шасси 0202A, кажется, вернулось в ту форму, которую оно покинуло с завода в Маранелло в 1952 году. Однако неясно, вернется ли в него оригинальный двигатель, который был продан в Чикаго. С чисто функциональной точки зрения это не имеет значения, исторически это имеет значение.

Recommended Stories

ru_RUРусский