Yorumlar

GMC Hummer EV: 1014 hp dönüştürülebilir 4 × 4 canavar

Beklemeye değdi. Yeni GMC Hummer EV pick-up 2022 artık resmi ve teknik özellikleri yeni tasarımı kadar şaşırtıcı. Bu fütüristik elektrikli dev, gelecek yılın sonunda satışa sunulacak ve gelecekte, 1.014 hp'lik bir çatıya ve 563 kilometre otonomiye sahip 4 versiyondan oluşan bir menzile sahip olacak.

General Motors yeni GMC'yi henüz tanıttı Hummer EV Tamamen yeni ve oldukça gelişmiş bir dev elektrikli SUV serisiyle Hummer afişini yeniden canlandırmakla görevli model. Eski Hummer versiyonlarının ardından, ancak sıfır emisyonlu ürünlere yönelik artan talebe çok daha teknolojik, verimli ve tutarlı bir yaklaşımla.

Şu anda ve beklediğimiz gibi, şirket GMC etiketinden yeni elektrikli SUV serisinin yalnızca ilk gövde varyantını sundu. Bunlar, Amerikan şirketinin şu anda geliştirmekte olduğu ve tüm grubun markaları için birden çok model içeren geniş elektrik yelpazesinin en yüksek kademelerinden birini işgal edecek, böylece kısa bir süre içinde GM pilleriyle çalışan araçları birden çok segmentte bulacağız.

GMC Hummer EV Tasarımı

GMC Hummer EV
GMC Hummer EV

Model beklediğimiz gibi olmasına rağmen, gerçek şu ki çekici estetiği bizi şaşırtmayı asla bırakmıyor. Yeni GMC Hummer EV, yanma öncekileriyle aynı DNA'ya sahip olduğu aşikar olmasına rağmen, yalnızca arazi mesleğini göstermekle kalmayan, aynı zamanda son derece teknolojik bir imaja sahip, gelişmiş ve daha stilize bir tasarıma sahiptir ...

Şirket henüz tüm boyutlarını ortaya koymamış olsa da uzunluğunu aştı. Pick-up varyantındaki yeni GMC Hummer EV, 5.506 mm uzunluğundadır ve bu da bizi şu anki GMC Yukon ve GMC Yukon XL arasına yerleştirir. Karşılaştırmak gerekirse, yeni model General Motors tarafından yapılan ve toplam 5,169 mm uzunluğundaki sivil Hummer'ların en büyüğü olan eski Hummer H2'den önemli ölçüde daha uzundur.

Aşılan diğer boyutlar, 619 mm'lik su geçiş kapasitesi ve yerden yüksekliği sayesinde 457 mm'ye kadar engellerin üstesinden gelebilir. Standart olarak, isteğe bağlı olarak 37 inç olabilen ve Beadlock kilitleme sistemine sahip olan 35 inç Goodyear Wrangler All Territory MT lastiklere sahiptir.

Kabin

İçeride, herhangi bir yüzeyde neredeyse hiç eğri olmayan, düz çizgiler ve yatay elemanların bolluğuna sahip eski Hummer'dan ilham alan çizgiler buluyoruz. Devasa bir merkezi tünel ve devasa bir dikey gösterge paneli bulmaya devam ediyoruz. 12,3 inçlik dijital gösterge panosuna ek olarak, büyük bir 13,4 inçlik kayan tipte bir merkez ekran buluyoruz. Modelin iç mekanını gösteren tüm resmi görüntüler, çeşitli bronz renkli unsurlarla birlikte beyaz ve siyah derinin çekici bir kombinasyonuna sahip aynı birime aittir.

Kabinde, çıkarılabilir uzunlamasına kirişlere ve yeni Hummer'ı devasa bir dönüştürülebilir SUV'a dönüştürmek için elektriksel olarak indirilebilen bir arka pencereye sahip Infinity Roof adlı bir sistem olan birkaç çıkarılabilir ve şeffaf tavan paneli vardır.

GMC Hummer EV Teknolojisi

Yeni GMC Hummer EV serisi, bu General Motors mührünün elektrikli teklifinin öncüsü olacak, böylece ekipmanı, 18 dış kamerası olan Ultravision sistemi gibi unsurlarla çok zengin hale gelebilir ve yardımcı olacak çeşitli işlevleri vardır. Araç altındaki kameralar dahil 4 × 4 rotalarda sürücü. Ayrıca, sınıfında eller serbest dolaşıma izin veren birkaç sistemden biri olan Super Cruise sürüş yardım sisteminin en son neslindeki varlığını da vurgulayabiliriz.

Aracın yanlara doğru dönebilmesi için 4 tekerleği de aynı yönde döndüren özel bir yeni Hummer sistemi olan Yengeç Modu daha az alakalı değil. Standart havalı süspansiyon aynı zamanda, engelleri veya daha karmaşık alanları aşabilmek için aracın yüksekliğini 149 mm yükselten Çıkarma Moduna da sahiptir.

Spektrum

Şu anda sadece bir versiyon sunulmasına rağmen, gerçek şu ki, şirket GMC Hummer EV serisini oluşturacak diğer seçeneklerin en önemli özelliklerini ortaya çıkardı. EPA döngüsüne göre 563 kilometreye kadar menzile izin veren bir pil paketine ve 1.014 CV (1.000 hp) ve vahşi rakam 15.592 Nm sağlayan zaten onaylanmış üçlü elektrik motoru şemasına sahip olan yeni Hummer EV Edition 1'den başlayarak maksimum tork. Firma bunu belirtmemiş olsa da, bu rakamların mekaniğin çıkışında ölçülen maksimum torka değil, üreticilerin vermek için kullandığı tork değerini önemli ölçüde çarpan tekerleklere atıfta bulunduğu açıktır.

Bu, Tesla'nın torku yeni Tesla Roadster 2'nin tekerleklerine normal tork değeri olmadığını belirtmeden duyurmasından bu yana farklı elektrikli araç üreticileri arasında yayılmaya başlayan bir trend. Medyaya danışıldıktan sonra, Tesla'dakiler bu değeri ABD web sitelerinde değiştirmeye karar verdiler, ancak diğer bölgesel web sitelerinde değil. Yeni elektrikli spor otomobilin varsayılan tork değerinin hala 10.000 Nm olduğu yerde. Amerikan basınına göre, yeni 3 motorlu Hummer EV için gerçek tork rakamı 1.000 ila 1.100 Nm civarında olmalıdır.

Bu ilk sürüm gelecek yılın sonbaharında üretilmeye başlayacak ve GMC web sitesinde yalnızca $ 100 için rezerve edilebilecek. Ertesi yıl, 2022 sonbaharında, yeni Hummer EV 3X, aynı şekilde devam eden bir sürüm gelecek. 3 motor düzeni, ancak gücü 811 hp'ye (800 hp) ve tahmini menzili +483 km'ye düşürüyor. Birkaç ay sonra, 2023 ilkbaharında ilk çift motorlu versiyon olan Hummer EV 2X'in toplam 634 hp (625 hp) toplam güce sahip olması ve aynı +483 km menzili paylaşması bekleniyor. Hummer EV 3X ile.

Son olarak, 2024 baharında, serinin temel versiyonu olan geleceğin Hummer EV 2'nin piyasaya sürülmesi bekleniyor; bu, önceki versiyonun çift motorlu ve dört tekerlekten çekiş düzenini 634 hp ile sürdürüyor, ancak özerkliğini azaltıyor. +402 km'ye kadar. Pil kapasitesi rakamları açıklanmadı, ancak BT1 mimarisini piyasaya süren ilk model olduğu için GM'nin Ultrium ailesine ait.

Bu rakamlar geçicidir, bu nedenle şirket, bu değerlerin üzerinde olacağını onaylamak için kendini sınırlamıştır. Fiyatlara gelince, General Motors'un bugün ile 2024 arasında $ 79,995 taban fiyatını koruduğu takdirde şaşıracağımızdan, önümüzdeki 4 yılda fiyatların bir şekilde değiştirilmesini bekleyebiliriz.

tr_TRTürkçe