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福特小牛2021:泄漏!出现在生产线上

随着发射的临近,福特未能遏制Maverick的图像泄漏,Maverick是Ranger下方的一体式皮卡,将于今年晚些时候发射。在发送到去年的尸体图像后,它现在出现在 小牛卡车俱乐部 在墨西哥Hermosillo工厂的生产线上进行组装测试的论坛,该工厂将从那里出口到美国。

车头的第一张图片显示,皮卡将使用与Bronco Sport相同的来源喝酒,车体具有更多的直线和更坚固的车头,大灯分为3部分,并且更大的格栅贯穿保险杠区域。 。 。除了平台借给他的SUV的相似性(由弹簧轮罩,直引擎盖和高前部赋予)之外,还可能注意到其他福特皮卡(例如F-150)的身份痕迹和游侠本身。

关于Ranger,福特Maverick的主要区别在于建筑类型。如您在上图中所看到的,它使用整体式车身,而在车厢和铲斗之间没有我们在安装在底盘上的卡车中看到的那样的划分。与菲亚特·托罗(Fiat Toro)一样,这将是一个较小的,更具城市特色的皮卡,侧重于休闲而不是工作。

福特小牛2021

顺便说一下,托罗将成为巴西市场的主要竞争对手。有传言称,虽然福特Maverick虽然在墨西哥生产,但仍将首先在巴西推出-就像2016年的Nissan Kicks一样。在美国,预计它将使用与Bronco Sport相同的机械套件,与涡轮增压发动机。 1.5升和2.0升,始终配备8速自动变速箱和全轮驱动。对于拉丁美洲,还有一种进入选项,即与EcoSport中使用的众所周知的2.0吸气装置连接的选项,该吸气装置与具有前轮驱动的6速自动变速箱连接。毕竟,这个想法是福特Maverick在价格上与Ranger有合理的距离。

来自墨西哥的人将为您带来税收优势,因为您将没有35%的进口税,并且将以“国家”模式到达巴西。 Toro计划于今年年底首次亮相,届时将经历其第一次改版,并获得1.3涡轮弹性发动机。谁也准备进入这一领域的是通用汽车,它在本周宣布解冻了100亿R $的投资,这将是除其他车型外在S10之下的皮卡。

福特特立独行是福特新产品攻势的一部分,主要针对SUV和皮卡车。虽然她和Bronco Sport将来自墨西哥,但位于Camçari(BA)的工厂将生产3个未公开的跨界车,其中一个紧凑型(小于4米),一个用于替代EcoSport,另一种用于在领地以下行动。

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